Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: ralfdu77 le 13 août 2026 à 14:05:04
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Bonjour à tous,
Je recherche 2 barres de toit en occasion et j'avoue que sur les offres en neuf, je n'arrive pas à voir comment elles prennent sur le toit si quelqu'un peut m'aider....
Bonne route
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Bonjour à tous,
Je recherche 2 barres de toit en occasion et j'avoue que sur les offres en neuf, je n'arrive pas à voir comment elles prennent sur le toit si quelqu'un peut m'aider....
Bonne route
Salut,
Je me suis posé étonnamment la même question il y a quelques jours, en voyant une tente de toit pour voiture, chez decathlon, il me semble que pour la première jazz il n’existe que des barres adaptables qui prennent appui sur les montants de porte, et non dans les rainures de toit (où des bandes en caoutchouc sont installées) que je pensais prévue pour l’ajout de barres de toit.
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Effectivement, les rainures semblent ne pas être utilisées...
https://www.tekkauto.com/barres-de-toit-honda-jazz-tous-types-2001-2008sur-point-ancrage-dorigine-xml-34_78_12300-712291.html?srsltid=AfmBOoraCXdZ-sVoMZqJf7OPRFoYdgojv-sH8SOpl-YBShUauia9RZAa
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je ne m'y fierais pas trop.... Ca repose sur la carrosserie et c'est retenu contre l'arrachement par une petite patte....
Et l'écartement entre les barres est souvent trop peu important pour soutenir sérieusement une tente de toit qui fait souvent autour de 2m de long.
C'est adapté aux gros SUV munis de barres longitudinales solides, pas à une Jazz, je le crains.
Vérifies le poids autorisé par la jazz. La plupart des tentes font 70-80 kg, voire plus.
Une tente "normale", posée à côté de la voiture, c'est pas mal non plus....
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Alors ce n'est pas pour un tente mais pour un...canoë !
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Alors ce n'est pas pour un tente mais pour un...canoë !
c'est moins lourd... mais c'est plus long !
l'écartement entre les barres transversales risque de poser problème. A l'époque de la grande mode des planches à voiles de 4 m de long, on en a vu pas mal s'envoler en croisant un camion sur une route étroite, ou sur un coup de mistral à la sortie d'un tunnel !
Si c'est pour de courtes distances et en ne roulant pas trop vite, ça devrait le faire, mais je ne trouve pas ça très rassurant !
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Bonjour,
Une fois les barres trouvées, pas de soucis pour transporter un canoé
bien fixé sur les barres, assure un amarrage avant et arrière du canot vers les pare-chocs à laide de sangles .
Je te conseille fortement d'utiliser des sangles à cliquet qui permettent une tension réglable à souhait ce qui leur évite de glisser contrairement à l'usage de sandows ou cordages inapropriés qui auront tendance à se détendre au cours du déplacement.
La charge transportée doit faire corps avec le véhicule
Pour la petite histoire, une autre époque,durant les années 87à90 je transportais un catamaran de sport Dart15 démonté ,
2 coques de 4,5m et le mat en 2 parties d'un poids de 115 Kgs sur une Peugeot 309 diésel,
Plusieurs voyages entre la région toulousaine et le nord Finistère, la Gironde et le lac de Serre-Ponçon.
J'avais des barres de toit Thulé renforcées,à griffes et pieds larges, jamais rien n'a bougé.
Ah! j'oubliais à l'arrière une caravane de 500Kg... ;)
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J'avais des barres de toit Thulé renforcées,à griffes et pieds larges, jamais rien n'a bougé.
c'était bien le sens de ma remarque. Sur une Peugeot 309, il y avait si ma mémoire est bonne de solides gouttières sur lesquelles on pouvait fixer solidement des supports larges. Et on pouvait bien les écarter un sur l'avant et l'autre sur l'arrière, pour assurer une assise sérieuse.
J'ai aussi transporté des charges lourdes (un laser, 4 planches à voiles, etc.) mais toujours sur des voitures dotées de gouttières solides ou de barres longitudinales, et ce sur de longues distances et à des vitesses inavouables. Sur les voitures modernes, je n'oserais pas, saus pour de coutres distances et en roulant mollo.
Ta recommandation de fixer une sangle de support à l'avant est primordiale, pour éviter que le canoe s'envole avec la vitesse.
Après, comme toujours, ce ne sont que des conseils, basés sur mon expérience, mais ""chacun fait ce qu'il lui plait" ! ;)