Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: ralfdu77 le 19 avril 2025 à 09:24:58
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Bonjour
Suite à un démontage du systeme de commande de leve vitre et commande centralisé, j'ai perdu la fonction verouillage centralisé sur le boitier de commande de portière...
J'avoue que je sèche un peu même si j'ai vu quelques réponses mais aucune n'a fonctionnées...
Si vous aviez des idéés ?
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Bonjour
Suite à un démontage du systeme de commande de leve vitre et commande centralisé, j'ai perdu la fonction verouillage centralisé sur le boitier. de commande...
J'avoue que je sèche un peu même si j'ai vu quelques réponses mais aucune n'a fonctionnées...
Si vous aviez des idéés ?
Bonjour, aucune idée, mais après avoir remplacé l’unité de commande centralisée sur la porte conducteur qui avait pris l’eau et rouillé, (par une unité commandée sur Amazon), j’ai perdu cette fonction également, impossible de verrouiller les portes en appuyant sur le bouton, par contre le déverrouillage fonctionne.
Après investigation j’ai essayé de faire directement contact sur la prise qui se branche sur l’unité de commande porte du conducteur, et ça ne marche pas non plus… j’ai donc déterminé que je câble était coupé à un endroit… je fais sans
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Je pense qu'il doit y avoir un réapprentissage ou une manip pour la reconnaissance, parce quand je re branche ce connecteur j'entends la centralisation qui réagit....
Je vais re faire des recherches
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Je pense qu'il doit y avoir un réapprentissage ou une manip pour la reconnaissance, parce quand je re branche ce connecteur j'entends la centralisation qui réagit....
Je vais re faire des recherches
C’est ce que je pensais aussi, mais en sortie on a que 3 fils, pour moi c’est seulement un interrupteur à 2 position, un fil qui fait masse et les deux autres pour les positions verrouillé / déverrouillé
Avec ce contacteur Amazon, j‘ai aussi un souci, quand il fait froid, la vitre se bloque parfois en remontant, il faut « spammer le bouton » pour la remonter un peu à chaque fois, j’ai déjà démonté le lève vitre et tout nettoyé, mais rien y fait, je pense que c’est la mauvaise qualité de la platine que j’ai acheté…
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Bon je venais de trouver sur le manuel d'atelier un test pour un connecteur à 3 broches....(celui sur la platine), donc ce n'est pas le bon pour toi... quelle année ta Jazz ?
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Bon je venais de trouver sur le manuel d'atelier un test pour un connecteur à 3 broches....(celui sur la platine), donc ce n'est pas le bon pour toi... quelle année ta Jazz ?
Moi c’est une graphite de 2005 (donc 4 vitres électriques + vitre conducteur auto)
Pourtant en branchant mon multimètre en sortie du connecteur 3 broches tout correspondait, par contre quand j’ai testé le connecteur 16 broches qui commande les vitres et la fonction de blocage des vitres passager, j’ai eu plusieurs différences avec le manuel d’atelier -au niveau du régulateur de vitre conducteur (ce qui empêche à la vitre de remonter toute seule s’il y a un obstacle) - ce qui me fait dire que que la platine que j’ai pris sur Amazon est vraiment en toc… rien que les soudures sont de basse qualité
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Bon je venais de trouver sur le manuel d'atelier un test pour un connecteur à 3 broches....(celui sur la platine), donc ce n'est pas le bon pour toi... quelle année ta Jazz ?
Je te confirme que j’ai bien fait le test que tu as envoyé en PJ et que tout était ok à la sortie du connecteur. Toi ça donnes quoi ?
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Pour aller plus loin...
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Pour aller plus loin...
J’ai déjà fait ce test, j’ai la doc d’atelier à ma disposition, mais ce qui serait interessant c’est de connaître les résultats de ces tests sur ta jazz pour savoir si nous avons les mêmes résultats et voir si on peut en déduire l’origine du problème