Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: tylerdurden010 le 27 novembre 2025 à 20:14:01
-
bonsoir, j'ai changé moi même mes plaquettes de frein de Jazz 2003.
Je les ai commandé sur internet (et je n'ai pas pris du 1er prix).
Malheureusement elles couient au freinage >:(
connaissez vous une marque ou un modèle qui ne couinent pas? Sinon j'irai acheter des plaquetteschez Honda à 100 EUR....
-
bonsoir, j'ai changé moi même mes plaquettes de frein de Jazz 2003.
Je les ai commandé sur internet (et je n'ai pas pris du 1er prix).
Malheureusement elles couient au freinage >:(
connaissez vous une marque ou un modèle qui ne couinent pas? Sinon j'irai acheter des plaquetteschez Honda à 100 EUR....
Quelle Marque ?
-
bosch mais elles couinent
-
Je monte en général depuis des années des TRW sans soucis (idem pour les disques) ;)
-
As-tu pris des plaquettes avec les toles anti-bruit?
-
Bonjour,
La plupart des bruits de couinement lors du freinage peuvent être atténués en chamfreinant les plaquettes de freins, si cela n’est pas fait d’origine.
Cela consiste à limer la bord d’attaque de la plaquette de frein pour que celui ci soit plus doux, c’est à dire qu’il ne forme plus un angle droit avec le disque de frein.
Cela est surtout vrai lorsqu’on change les plaquettes seules.
Sur ma Honda jazz 2005, j’avais ce couinement à l’arrière, j’ai des disques bosch et plaquettes de frein bosch, ça couinait à l’arrière gauche lors d’un freinage doux, lors d’un démontage j’en ai profité pour limer le bord de la plaquette avec une lime à bois, sans insister mais cela a suffit à stopper le bruit
-
Bonjour,
Sur ma Jazz, j'ai remplacé par des plaquettes de la marque Brembo, et j'ai conservé les plaquettes anti bruit, jamais eu de bruit particulier
(Attention, apparemment Brembo en Formule 1, chez Ferrari ce n'est pas top en ce moment..)
il faut penser à effectuer la purge du circuit de freinage, comme j'avais un peu peur de le faire je laisse faire cela en concession.
Le plus difficile je trouve, c'est de desserrer les écrous de fixation des étriers.
-
Démonte et chanfreine tes plaquettes, c' est la solution pour 95% de ce type de problème.
-
il suffit de garder les petites cales anti-bruits, ce que je n'ai pas fait à l'avant donc couiiiiiinneeee (ou acheter des plaquettes qui sont livrées avec ces plaques anti-bruits, ce qui n'est pas le cas des Brembo que j'ai monté).
-
Sur le kit Bermbo reçu, il y avait les plaquettes anti-bruit
j'ai l'impression que cela dépend des paquets ?