Bonjour à tous !

Afin de déterminer si oui ou non ma jazz possède une fuite de courant, je voulais savoir si quelqu'un aurait la gentillesse de mesurer le courant circulant dans la voiture, éteinte à froid, tout électronique éteinte hormis la portière conducteur ouverte et sans veilleuse 

Je crois que c'est le seul moyen qu'il me reste pour déterminer si cette fuite existe ou non, car les mesures du voltage de la batterie ne m'indiquent que des choses étranges (12.2 alors que la voiture arrive à démarrer; 12.7 après 150 km, 12.5 deux heures après ect..)

un grand merci d'avance ! 

C'est ce que j'ai trouvé comme indications aussi, mais en poursuivant mes recherches j'ai compris que ce n'était pas un indice fiable 

Pour preuve, j'ai réussi à relever 13.1 de tension, puis 12.3 après 30 km et 12.7 un après midi plus tard haha !

Apparemment, la seule mesure permettant réellement d'évaluer la charge de la batterie serait tout d'abord de mesurer la densité, puis de faire une charge lente, puis une décharge constante chronomètre en main.

M'enfin pour le moment, la batterie est neuve donc je préfère m'occuper de la chasse aux fuites de courant, si fuites il y a (il est préférable d'anticiper plutôt que de se retrouver au pied du mur par la suite).

Quelqu'un aurait la gentillesse de me donner sa mesure de courant ?

à bientôt !