Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: Jimbo1967 le 28 août 2019 à 16:47:04
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bonjour
je viens d acquérir une Honda Jazz 1,4 de 2003 ( 129000 Kms). j ai un bruit de sifflement en accélération sur la première et seconde mais je ne pense pas que cela vienne de la boite ( en tout cas je l’espère).( je n y ai pas fais attention lors du premier essai).j ai pensé à un roulement d alternateur ou de courroie d accessoire. j ai donc regardé et j ai vu que la courroie me semblait correct mais beaucoup de traces d oxydations( un peu couleur rouille)
je me suis rendu compte que le support moteur supérieur en fonte d aluminium ( celui qui fixe la culasse au châssis coté gauche me parait endommagé dans le sens il me semble qu il manque un écrou...est normal? est ce simplement un téton de reglage?
pouvez vous me renseigner?
cordialement
une autre petite question; est ce que il y a des jazzistes qui roulent à l éthanol' en mélange)
Jimbo
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bonjour
il ne manque pas d'écrou c'est le même qu'a gauche sur la photo mais inversé c'est pour le centrage
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merci Jacky
je m en doutais un peu d autant qu on ne remarque pas de traces de serrages mais on se sait jamais
si tu as des conseils pour changer la courroie et bien je suis preneur
c est ma première honda, j espere la garder un petit moment
j avais eu une rover 827 avec moteur honda 2,7 j en etait super content
merci à toi
pascal
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moi je change la courroie tout les 100 mk ainsi que le roulement intérieur du galet.
pour changer la courroie il faut déposer la protection dessous moteur dévisser le réglage alternateur ainsi que l'écrou inférieur de l'alternateur la courroie ref 5pk 1555 pour jazz 2002
voila