C'est a dire qu'elle est la différence (technique, robustesse etc...) entre le 1.2 et 1.4 ? Et je pense que ça peut pas être pire que ma clio 1 diesel avec 409 000 km
Il n'y a même pas 100 cm3 de différence entre le "1.2" (qui fait 1246 cm3) et le "1.4" (qui fait 1339 cm3)

Et seulement 5 chevaux de différence!
Alors pourquoi proposer 2 moteurs quasi identiques?
Il semblerait que le moteur 1.4 ait été conçu spécifiquement dans le but d'animer les Jazz CVT, le léger supplément de cylindrée compensant les pertes de rendement de la boite.
Pas de quoi écarter
a priori le 1.2

A 170000 km, il faut peut-être prévoir une grosse révision avec:
-les bougies? (il y en a 8!)
-le liquide de de refroidissement? (1er changement à 120.000 km puis tous les 60.000 si je ne m'abuse sur moteur "L"?)
-le liquide de frein et d'embrayage, recharge de la clim?
J'en ai eu une, ma conso réelle était de l'ordre de 6,5l aux 100 et non 5,5 comme annoncé

En ville, compter 7 litres...
Les pneus, je ne sais plus combien j'avais payé pour 2 Michelin "Energy Saver"

Pas très cher en tous cas, c'est seulement du 175/65x14.
Passer sur des Michelin à la place des Yokohama d'origine avait amélioré le confort de façon sensible

A part ça, une petite auto aussi sympa que pratique
