Bonjour, et bienvenue

Question stupide que je pose souvent, trop souvent au gout de certains mais rarement effectué.
De quand date le dernier réglage soupapes?
Prévu tout les 40MKm chez Honda, et trop rarement fait 

rappel de base : c'est l'alternateur qui alimente le circuit électrique de l'auto.
la batterie sert de "réserve tampon" pour soutenir le circuit électrique quand l'alternateur ne débite pas : moteur arrêté, ou au ralenti.

si le moteur est à la peine au point de caler quand tu as des consommateurs électriques, c'est que l'alternateur fournit doit fournir une grosse intensité
ce qui est symptomatique d'une batterie faible

étonnant car tu l'as changée, mais il faut faire diagnostiquer par un mécano
tension de la batterie au repos, au ralenti, en charge
tension de sortie de l'alternateur après régulateur au ralenti, en régime

un simple voltmètre à brancher sur allume-cigare te donne déjà une indication du voltage fourni par l'alternateur. 9a doit être > 13.5 et < 14.8 V, de mémoire

tu as vérifié la courroie de l'alternateur ? Pas trop de jeu ou de patinage ?

@nadar : je vais vérifier tout ça.
@Lio66 : de même, je vais checker la batterie et l'alternateur auprès de mon garage.

Merci beaucoup les gars, je vous tiens au courant dès que j'en sais plus !

Voir sur https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/alternateur-10450

Je ne peux pas t'aider plus car il faut la cylindrée 

Si tu donnes la cylindrée, je peux aller regarder sur d'autres sites 

De plus il est peut-être possible de remplacer le régulateur séparément... Ce sera moins cher, à vérifier mais pour cela il faut l'année, la cylindrée et la finition de la voiture