Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: Flo le 16 mai 2010 à 12:50:58
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Bonjour,
Ca y est, on l'a récupérée hier.
Elle est silencieuse, j'ai l'impression qu'elle ne consomme rien (à confirmer), 5.1 à l'ODB avec route de campagne et ville cool.
Par contre, le moteur semble un peu mou, je n'ai pas dépassé 3.500-4.000rpm pour l'instant. Est-ce que le moteur se "réveille" passé un certain régime ? (elle a appartenu à des personnes d'une 60aine d'années, du coup on va y aller progressivement, car ce n'était pas des violents)
En reproche, sellerie pas très confortable, suspension sèche, et direction désagréable sur route (comme si elle se verrouillait et qu'il fallait forcer un peu pour que l'assistance vienne).
Pas un seul bruit parasite, clim super rapide et chauffage idem, le son est d'une bonne qualité et la tenue de route est bonne.
Il va falloir que je fasse la vidange de boîte, bougies, et jeu aux soupapes à l'occasion.
Bref assez satisfait pour le moment ! Même si je m'attendais à un confort et des qualités dynamiques meilleures.
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C'est vrai qu'avec ses suspensions sèches, elle ne prend pas de roulis...
Pour les "performances", je vais déjà regarder dans quel état sont les filtres, regarder pour changer les bougies (la référence facturée n'est pas celle préconisée).
@ +
Flo.
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Je viens de terminer les différentes vérifications.
Le filtre à pollen qui avait soit disant 2000Km était dans un sale état, à croire qu'ils ne l'ont pas trouvés ;-)
Le filtre à air est bien neuf.
J'ai vérifié l'ensemble des freins, démontage, dépoussiérage, nettoyage et graissage des colonnettes pour les freins avant. Disques et plaquettes sont à changer très prochainement.
Démontage des tambours, dépoussiérage, nettoyage et remontage. Les garnitures sont comme neuves alors que dans les factures ne figure aucun changement, est-ce possible qu'elle n'aient jamais été changées ?
Par contre, j'avais le roulement arrière gauche qui semblait forcer, démontage (en vain dans un premier temps), l'écrou de fusée était serré à mort.
Je suis parvenu avec des outils digne de ce nom et une rallonge d'un mètre 50 à débloquer cet écrou.
Le roulement est nickel, pas de point dur et tourne bien, je l'ai remonté comme il faut, en respectant le couple de serrage (rien à voir avec ce qui avait été fait.) de 162N.m, c'est le jour et la nuit.
Il avait pourtant été remplacé il y a 20.000Km par la concession HONDA :'-(
Prochaine opération, vidange et filtre à huile, changement des 8 bougies, et plus tard les freins avant.
Flo.
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Elle va être comme neuve !! ^-^
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Je viens de terminer les différentes vérifications.
Flo.
que fait tu courant juillet......j'ai une jazz à vérifier pendant mes vacances ::) >:D >:D ;D
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Je ne connais pas les boîtes auto, le travail sera fait à moitié ;-)
Ca me fait penser qu'il faudra que je fasse la vidange de la BV aussi ;-)
Pour répondre à Harry, j'aime bien vérifier les véhicules que l'on achète afin d'être sûr qu'il n'y ait pas de soucis, j'ai une confiance toute relative aux "pros" qui n'ont malheureusement pas le temps d'être méticuleux ou de consulter les manuels d'ateliers....
Sinon, oui après vérif, elle est vraiment en très bon état, presque neuve ;-)
Flo.
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si javais su !! je t'aurai filé la mienne à faire aussi :) ça m'aurai evité la premiere visite à 250€ à 83€ l'heure de MO
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83Euros la MO ???? mais c'est où ????
Flo.
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Je ne connais pas les boîtes auto, le travail sera fait à moitié ;-)
Flo.
pour la boite j'ai le droit tout les ans au chgt de l'huile (gratuit pour le moment)
y'a tout le reste ::) :P :P :P >:D
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83Euros la MO ???? mais c'est où ????
Flo.
Au hasard, dans Paris !! (J'suis médisant, là..) ;D
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La Rochelle - Poitiers, ce n'est pas très loin Droopy ;-))
Flo.
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La Rochelle - Poitiers, ce n'est pas très loin Droopy ;-))
Flo.
ba voilà on avance >:D
effectivement..ça ventilera ta jazz ;D
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LOL ;-)
Flo.
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Bonsoir,
Nous avons revendu aujourd'hui notre jazz après avoir passé à peine plus d'un mois avec elle.
A l'usage, on l'a trouvée terne et assez décevante en agrément. Pas très confortable, très bruyante au delà de 100Km/h...direction au ressenti bizarre, mécanique pas très communicative. Pour faire que de la petite ville ça va très bien, mais en dehors sa polyvalence est malheureusement vite limitée.
Par contre c'est fou le nombre d'appels que nous avons eu !
On l'a remplacée par une LANCIA Musa. (qui viendra compléter notre thésis et Lybra SW)
by bye Miss Jazz.....
Flo.
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Revendue après un mois ... avec tout le boulot que tu as fait deçu? :o
J'espère que vous avez réussi à la revendre plus chère que vous ne l'aviez achetée ;)
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Bonsoir,
Nous avons revendu aujourd'hui notre jazz après avoir passé à peine plus d'un mois avec elle.
by bye Miss Jazz.....
Flo.
Enfin quelqu'un de déçu par la Jazz, ça rassure, ça devenait monotone de n'avoir que des acheteurs satisfaits (très) de leur acquisition !!!!! ;D ;)
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Bonsoir,
Nous avons revendu aujourd'hui notre jazz après avoir passé à peine plus d'un mois avec elle.
A l'usage, on l'a trouvée terne et assez décevante en agrément. Pas très confortable, très bruyante au delà de 100Km/h...direction au ressenti bizarre, mécanique pas très communicative. Pour faire que de la petite ville ça va très bien, mais en dehors sa polyvalence est malheureusement vite limitée.
Par contre c'est fou le nombre d'appels que nous avons eu !
On l'a remplacée par une LANCIA Musa. (qui viendra compléter notre thésis et Lybra SW)
by bye Miss Jazz.....
Flo.
Ah la musa ( ou Fiat idea) ! Si Fiat avait mieux concu leur petit monospace je l'aurais acheté a l'epoque , mais lancer un monospace ou le coffre est aussi mal concu ( pas de plancher plat et banquette non escamotable par exemple) ou il n'y aucun rangement assez grand pour accueillir une bouteille et surtout ou en est obliger d'acheter un moteur diesel car l'offre en essence est mauvaise, bof...Depuis le 1,4 essence est devenu meilleur mais l'ensemble n'a pas la polyvalence de la jazz surtout l'actuelle (et bien sur pas celle de la jazz CVT). Par contre c'est vrai que le confort de suspension de la musa est bon et que sa presentation ( avec des couleurs "chaudes" si on le souhaite) est largement superieur a celui de la jazz.
Je comprend qu'a cote d'une thesis ( la plus confortable des berlines ?) ou du lybra SW ( bien superieur a l'actuelle baleine qui la remplace cad la delta3) la jazz devait paraitre assez decalee et fadasse. Bonne route alors en musa ( future voiture de collection puisque non remplacee ).
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Un mois après, ça ne m'a pas trop fait rigoler sur le coup quand elle a commencé à tâter du terrain pour la revendre....
Du coup, comme j'y avais passé du temps et que rien ne pressait je l'avais mise chère (4200) et on a eu une 10aine d'appels !!! elle est partie au prix affiché ! A la base je trouvais ce prix disuassif, je pensais que ça aurait mis le temps, que NENI !
Déçu, pas vraiment, mais pas forcément complètement adaptés aux trajets effectués ces derniers temps avec.
Pour la modularité, c'est vrai que la jazz surclasse le Musa sans peine, pour le volume du coffre c'est kif kif, pour les rangements bof, je ne trouve pas forcément la jazz supérieur.
Pour l'offre en essence, j'ai trouvé le 1.4 de la jazz bien terne à côté du 1.4 FIAT (sans doute pas la même conso non plus, et il y a 12cv d'écart).
En plus ce n'est pas vraiment comparable, car on a trouvé un 1.9 MJT 100.
Pour la Polyvalence, je pense que le Musa est bien plus polyvalent que l'ancienne jazz (je parle pour les deux des générations 2005), pour la dernière je n'ai pas essayée, et hors budget :'-(
Pour la Thésis, je ne sais pas si c'est la plus confortable, mais c'est un vrai pullman, c'est sûr ! Quant à la Lybra, on l'a mise en vente du coup, car pas d'utilité d'avoir les 3, mais si elle met le temps à partir, ce n'est pas grave.
En tout cas le nombre de personne intéressée par la Jazz m'a bluffé ! Plusieurs voulaient régler sans la voir !? Ok j'avais fait un bon site avec tout ce qu'il y avait dessus, mais quand meme !
Flo.
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Un mois après, ça ne m'a pas trop fait rigoler sur le coup quand elle a commencé à tâter du terrain pour la revendre....
Du coup, comme j'y avais passé du temps et que rien ne pressait je l'avais mise chère (4200) et on a eu une 10aine d'appels !!! elle est partie au prix affiché ! A la base je trouvais ce prix disuassif, je pensais que ça aurait mis le temps, que NENI !
850€ de plus-value ... malgré le travail effectué, cela valait la peine, en effet ^-^
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En fait en la mettant à ce prix, jamais j'aurai pensé avoir autant de contact....du coup on a été un peu pris au dépourvu pour rechercher la suivante ;-)
Flo.
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83Euros la MO ???? mais c'est où ????
Flo.
Paris Courbevoie Japauto exact !! (pas de nom)
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En fait en la mettant à ce prix, jamais j'aurai pensé avoir autant de contact....du coup on a été un peu pris au dépourvu pour rechercher la suivante ;-)
Flo.
La jazz est peu connue mais classée souvent a la premiere place en fiabilte , ca aide un peu.
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Ceci doit expliquer celà.....
Flo.
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bonjour,ouii cette jazz est tres rechercher,une folie,pas possible de négocier , j ai acheté la mienne y a deux moi avec un probleme ( bruit a chaud lors des démarrages et reprises a basse vitesse) :-[
mais elle roule.