Après, si c'est professionnel, besoin personnel important... C'est la vie.

Salut zouzou, c'est un 2,5l TD. c'est ma femme qui s'en sert le plus pour les courses diverses et visites amicales dans le secteur; on le prends aussi si on doit se rendre dans un coin "craignos" ou un endroit ou le stationnement est pas évident. puis comme il couche dehors depuis l'achat du CRV c'est pratique de le prendre.....on n'ouvre pas le garage!.....des vrais "faignasses" ces retraités!!!!

20 000 km/an, 30 000 km/an ou 10 000 km/an.......je ne vois pas ce qui peut rendre fier. Le kilométrage annuel dépend tout simplement de là où on habite, des kilomètres que l'on a faire pour aller au boulot et des besoins personnels (enfants, famille proche ou éloignée, vacances etc....).

100 % d'accord
C'est juste pour dire que ça existe ce genre de discours.
De gens peu intéressants
Parenthèse close

Ceux qui habitent en ville pourront peut-être moins rouler......pour ceux qui habitent en zone rural la tendance est plutôt inverse. 

Il n'y a pas que le travail, il y a aussi les fermetures de bureaux de poste, d'écoles, de petits commerces.......et ce qu'on faisait à pied nécessite maintenant un déplacement en voiture.

C'est vrai que la campagne profonde impose souvent des déplacements pour tout et n'importe quoi faute de services/commercent proches ( la faute à quoi aussi....aux taxes et autres charges trop lourdes et nombreuses qui coulent presque toujours les petits commerces ...et la fainéantise bien française pour faire des efforts et réfléchir plutot que de courir les promesses des grandes surfaces et autres offres pseudo alléchantes "en ville" ).
Toutefois on peut ( la encore faut réfléchir un peu quoi) ne pas prendre son véhicule pour un seul besoin à chaque fois ! ( j'en connais hélas qui sortent 5 fois leur voiture par jour pour aller un coup à la boulangerie ,un coup au marche , un coup aux boutiques, un coup au resto...etc).

C'est vrai que la campagne profonde impose souvent des déplacements pour tout et n'importe quoi faute de services/commercent proches ( la faute à quoi aussi....aux taxes et autres charges trop lourdes et nombreuses qui coulent presque toujours les petits commerces ...et la fainéantise bien française pour faire des efforts et réfléchir plutot que de courir les promesses des grandes surfaces et autres offres pseudo alléchantes "en ville" ).
Toutefois on peut ( la encore faut réfléchir un peu quoi) ne pas prendre son véhicule pour un seul besoin à chaque fois ! ( j'en connais hélas qui sortent 5 fois leur voiture par jour pour aller un coup à la boulangerie ,un coup au marche , un coup aux boutiques, un coup au resto...etc).

Ne pas prendre son véhicule pour un seul besoin, c'est clair!
Et pourtant, le carburant est cher....

Cela ne concerne pas que la "France profonde", cela concerne aussi les villages d'Ile de France et tous ceux qui sont en périphérie de grandes agglomérations.

Ah y a pas de transport en commun efficace la ? les habitants sont toujours obliger de prendre leur vehicule pour tout et n'importe quoi ? C'est plus pratique qu'un bus infesté d'une "faune" c'est sur. Perso j'habite a 10km d'une grosse agglomération donc les gamins doivent utiliser le bus et ne pas se faire transporter à tout bout de champ ! ( bon je dis ca ...mais il arrive quand même qu'on les emenent faute de temps ou à cause de la météo ...). Disons que nous essayons d'être raisonnable dans les déplacements locaux ( course 1 fois par semaine , sorties combinées avec voisins/amis...activites dans le village plutot qu'en ville etc..).