Elle me fait peur : Trop d'aides à la conduite, et puis... son côté un peu trop prestige - haute sur pattes ... elle me fait penser à un XC 40 ... en réalité, je trouve qu'elle ne me ressemble pas trop à moins que je me décide de prendre rdv chez le coiffeur

Ok. Si le HR-V 3 te fait trop peur au niveau des aides à la conduite, je pense que tu peux exclure la Jazz 4 qui est très similaire.

Il y a aussi la Jazz 3 à considérer (en occasion bien sûr). Sur la fin de sa carrière, elle a été commercialisée avec le 1.5 i-VTEC (finition Dynamic, je crois) mais comme elle était plus légère que le HR-V, je crois que les perfs étaient un peu plus sympas.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-honda-jazz-restylee-15-i-vtec-notre-avis-sur-la-jazz-2018-9015390.html

Mais sinon, si le HR-V 2 t'a plu lors de l'essai et que tu arrives à le négocier à un bon prix, vas-y 

Désolé, mais nous l'avons revendue pour une Honda e, pour mon épouse qui travaille à St Pierre Quiberon !
Mais c'était exactement le modèle que vous avez mis en photo, rouge cristallin metal en version Crosstar. Vous devriez passer à la concession de Vannes, ils ont pas mal de modèles en démonstration, vous pourez voir ainsi, les coffres en réel ! et leurs occasions 

J’y vais demain 

Elle me fait peur : Trop d'aides à la conduite, et puis... son côté un peu trop prestige - haute sur pattes ... elle me fait penser à un XC 40 ... en réalité, je trouve qu'elle ne me ressemble pas trop à moins que je me décide de prendre rdv chez le coiffeur

La jazz4 est identique, c'est la même base. As-tu vu un hrv3 ? C'est une voiture assez petite et simple, pas du tout prestigieuse.

Pour moi, ils ont juste retouché un peu la programmation de la boite CVT.

Pas seulement : c'est décrit dans le document officiel dont j'ai mis le lien.

Il n'est pas réputé pour son coffre pourtant je ce qui semblait un critère important pour toi?

problèmes du 1.5 du hv corrigés lors du restylage

Bonjour à tous.

Je suis en phase d'achat potentiel d'un HR-V 2 1.5 i-VTEC de Décembre 2016, donc phase 1 (avant restylage), BVM, avec 100.000 kms, et je m'inquiète un peu lorsque je lis vos échanges...
Que devrais-je redouter ou examiner de plus près au sujet de ce véhicule ?
Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour à tous.

Je suis en phase d'achat potentiel d'un HR-V 2 1.5 i-VTEC de Décembre 2016, donc phase 1 (avant restylage), BVM, avec 100.000 kms, et je m'inquiète un peu lorsque je lis vos échanges...
Que devrais-je redouter ou examiner de plus près au sujet de ce véhicule ?
Merci d'avance pour vos réponses !

Non il faut pas être inquiet ! C'est un véhicule très fiable (pas de turbo (sur cette version 130 ch), distribution par chaine...) après, les plus gros reproches qui ont été fait sur ce véhicule, c'est plus sur l'agrément de conduite, les 130 ch que certains trouvent un peu justes, surtout avec la CVT, une insonorisation qui aurait du être un peu mieux contenue (réglé sur ph.2) et un système multimédia pas vraiment top ! (mais sur le net il y a des chinoiseries adaptables  ).
Sinon, il a aussi des avantages et non des moindres, sièges magiques, coffre assez grand (470 l), habitabilité généreuse.
Maintenant et comme toutes les occasions, vérifier que l'entretien a été suivi (si c'est chez Honda, c'est un plus !). Voila, c'est tout ce que je vois.

Non il faut pas être inquiet ! C'est un véhicule très fiable (pas de turbo (sur cette version 130 ch), distribution par chaine...) après, les plus gros reproches qui ont été fait sur ce véhicule, c'est plus sur l'agrément de conduite, les 130 ch que certains trouvent un peu justes, surtout avec la CVT, une insonorisation qui aurait du être un peu mieux contenue (réglé sur ph.2) et un système multimédia pas vraiment top ! (mais sur le net il y a des chinoiseries adaptables  ).
Sinon, il a aussi des avantages et non des moindres, sièges magiques, coffre assez grand (470 l), habitabilité généreuse.
Maintenant et comme toutes les occasions, vérifier que l'entretien a été suivi (si c'est chez Honda, c'est un plus !). Voila, c'est tout ce que je vois.

Merci pour ces éléments de réponses ! 
J'ai cru comprendre que l'électronique jouait souvent des tours aussi...