Et en Chine, est-ce qu'il y a un genre de prime à l'achat en faveur d'un véhicule électrique?

La Chine devait arrêter les subventions......mais vu que les ventes se sont cassé la gueule, ils ont remis 66 milliards sur la table pour relancer les ventes, et soutenir les constructeurs. Les VE continuent donc a être exempté de taxe à l'achat au moins jusqu'à 2025.

66 milliards 

et à combien elle se monte cette taxe à l'achat?

66 milliards étalés sur 4 ans.

La taxe est de 30 000 CNY (3 800 EUR).

Honda France signe un partenariat avec Electra pour le lancement du e:Ny1


À l'occasion du lancement du e:NY1, Honda France s'est allié à Electra, cinquième installateur de bornes de recharge rapide dans l'Hexagone. En parallèle, le constructeur est également partenaire de ChargeGuru et ZePlug pour proposer des solutions de recharge à domicile ou au travail.

https://journalauto.com/constructeurs/honda-france-signe-un-partenariat-avec-electra-pour-le-lancement-du-eny1/

C'est ptete celui que j'ai vu il y a un mois à Salbris, il tourne sur toute la France comme ça tout le monde pense que Honda vend plein d'auto  nouvelle technique commerciale !

C'est ptete celui que j'ai vu il y a un mois à Salbris, il tourne sur toute la France comme ça tout le monde pense que Honda vend plein d'auto  nouvelle technique commerciale !

Pire que ça : c'est le stock imposé aux cc, qu'ils vont devoir brader en vh de démo quand le modèle aura été abandonné par Honda, comme avec la e 

Essai de cette briquette sur 76.3 kms, coloris bleu topaze, sièges blanc
Rocade ( 90 / 110), route, ville (pas d’autoroute sous la main ni trop le temps )
Conso odb 14.7 kWh/100kms
( au départ 92% 370 kms / fin 74% 302 kms)
Plutôt raisonnable comme conso, je n’ai fais aucun effort, j’ai même conduit parfois comme un cochon 
vu le poids (1.7 T ) et le format de ce VE
Il me semble plus efficient vs la e sans être exceptionnel
Confortable, bon amorti ( encore mieux que la civic H )
Bonne visibilité. Caméras de parking (av arr) de bonne qualitées (bcp mieux que la civic h)
Le hayon électrique sûrement pratique mais c’ est lent...
Beaucoup d’espace à bord av & arr, volume de coffre correct
Ça braque pas terrible ( comme la civic h) en même temps vs la e y’à pas photo elle reste hors normes pour ça
En conduite c’est a la fois dynamique et douceur au volant , il tient bien la route  quand on le brasse un peut, en gros c'est plutôt agréable
Les accélérations sont plus lissées que sur la e mais y’à une 2eme couche quand on insiste.. un peut comme le  vtec

Au global je trouve qu’il est pas mal

Au final, ce n'est pas le tarif du e:Ny1 qui me choque le plus dans la gamme Honda actuelle.

Moi ce qui me choque dans la gamme Honda c'est:
Trop de SUV  Trop chers

Et trop d'hybrides et pas trop d'électrique