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Auteur Sujet: Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1  (Lu 44228 fois)

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Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #45 le: 03 mars 2023 à 22:57:40 »
2023 Honda eNS1 e-Environment version | White Color | Exterior and Interior

https://www.youtube.com/watch?v=5W3P_DRKkyE

Bon, on est sur un poids à vide de 1692 kg pour la 150 kW

Et le coffre à l'air d'être correct
« Modifié: 03 mars 2023 à 22:59:16 par MousS' »
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Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #46 le: 03 mars 2023 à 23:50:08 »


Honda ENP1 | Hondanın ilk elektrik

https://www.youtube.com/watch?v=q3IOzmOeRZg
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Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #47 le: 04 mars 2023 à 00:29:42 »
Citation de: moustache le 15 février 2023 à 15:09:45
Bizarres les panneaux occultants du TO à l'arrière ! En attendant son positionnement tarifaire, ce HRV électrique paraît être dans le coeur du marché européen.

D'après les rares infos que j'ai pu grappiller pour l'instant, puisque comme toujours chez les japonais et encore plus chez Honda (ou moins si on part comme ça...) on serait sur du plus de 40 000€ en eNP1 avec le 134 kW / 182 ch / 310 Nm et au dessus des 47000 pour le eNS1 150 kW / 204 ch / 310 Nm.
Tout ceci hors bonus et tout ceci au conditionnel.
Ensuite très peu de véhicules disponibles et peut-être essayable en Juin ou Juillet 2023 pour livraison sur 2024.
Mais là encore rien de certain.

Parce que Honda Japon ne communique pas du tout.
Cela devient d'ailleurs humainement dramatique pour les équipes qui se sentent complètement lâchées par la maison mère.
Au Japon, ils ne s'affolent pas.
Pourquoi faire?
Les ventes sont florissantes.
Et l'usine américaine produit au taquet de véhicules qui se vendent sans souci.
Honda Europe et surtout Honda France a dépassé les quotas de véhicules qui lui étaient alloués pour 2022.
Mais sur site, les commandes de CIVIC e:HEV sont fermées  :uglystupid: impossible de passer commande.
Le CRV 5 hybride n'est plus commandable dans l'attente du CRV6 qui n'a toujours pas de date de commercialisation.
On a 2023 comme date, rien de plus.
La Honda E n'est plus commandable non plus.
Il reste quelques HRV e:HEV commandables et peut-être quelques JAZZ e:HEV, mais là aussi aucune info précise sur la version restylée de mi carrière.

Ah si, pour ceux qui le peuvent la CIVIC 11 Type R est commandable  :buck2:
« Modifié: 04 mars 2023 à 00:31:29 par MousS' »
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Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #48 le: 04 mars 2023 à 00:46:49 »
Il est superbe en noir ce eNP1

2022 Honda eNP1

https://www.youtube.com/watch?v=JgxuDDtiIsQ
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Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #49 le: 04 mars 2023 à 10:52:22 »
Citation de: MousS' le 03 mars 2023 à 22:57:40
2023 Honda eNS1 e-Environment version | White Color | Exterior and Interior

https://www.youtube.com/watch?v=5W3P_DRKkyE

Bon, on est sur un poids à vide de 1692 kg pour la 150 kW

Et le coffre à l'air d'être correct

Pourquoi 2 prises?  :idiot2:

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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #50 le: 04 mars 2023 à 11:13:37 »
Citation de: AoS le 04 mars 2023 à 10:52:22
Pourquoi 2 prises?  :idiot2:



Sur ce modèle chinois la prise de gauche est de type 1 Chademo (très prisée en Asie) et celle de droite est de type 2
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Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #51 le: 04 mars 2023 à 13:47:26 »
Citer
Honda e:NY1 Prototype : le prochain SUV électrique annoncé en Europe

25 Mars 2022

...

Honda lancera prochainement un nouveau SUV électrique en Europe. Celui-ci s’annonce avec le e:NY1 Prototype.

Rien d’inédit dans la forme toutefois, puisque le Honda e:NY1 Prototype reprend le faciès déjà connu du Honda HR-V à peine retouché et se montre parfaitement similaire au e:NP1 déjà dévoilé en Chine.

Près de 400 km d’autonomie pour ce prochain Honda e:NY1
Il devrait donc sans surprise reprendre la configuration technique de son homologue asiatique. Les données techniques n’ont pas toutes été révélées, mais le e:NY1 pourrait reposer sur une plateforme dédiée. Et plus potentiellement sur une mouture rallongée de celle de la Honda e. D’après d’autres rumeurs persistantes, ce SUV reposerait sur une batterie CATL de 68,8 kWh, qui pourrait être en mesure d’approcher les 400 km selon le protocole de mesure WLTP.

Katsuhisa Okuda, le président de Honda Europe, a indiqué lors de la présentation que le modèle de série sera lancé sur le marché en 2023.

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-eny1-prototype-le-prochain-suv-electrique-annonce-en-europe/
« Modifié: 04 mars 2023 à 13:55:38 par MousS' »
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Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #52 le: 04 mars 2023 à 18:31:11 »
Donc on est bien d'accord, il y a bien trois nouveaux modèles qui se pointent cette année.
On est début mars et toujours aucune annonce.
Les mecs chez Honda Japon ils jouent aux osselets avec l'avenir du réseau Honda Europe et je n'aborde même pas le sujet de Honda France qui doit être catastrophé.

Quelle honte!
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Re : Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #53 le: 04 mars 2023 à 18:50:23 »
Citation de: MousS' le 04 mars 2023 à 00:29:42
D'après les rares infos que j'ai pu grappiller pour l'instant, puisque comme toujours chez les japonais et encore plus chez Honda (ou moins si on part comme ça...) on serait sur du plus de 40 000€ en eNP1 avec le 134 kW / 182 ch / 310 Nm et au dessus des 47000 pour le eNS1 150 kW / 204 ch / 310 Nm.
Tout ceci hors bonus et tout ceci au conditionnel.
Ensuite très peu de véhicules disponibles et peut-être essayable en Juin ou Juillet 2023 pour livraison sur 2024.
Mais là encore rien de certain.

Parce que Honda Japon ne communique pas du tout.
Cela devient d'ailleurs humainement dramatique pour les équipes qui se sentent complètement lâchées par la maison mère.
Au Japon, ils ne s'affolent pas.
Pourquoi faire?
Les ventes sont florissantes.
Et l'usine américaine produit au taquet de véhicules qui se vendent sans souci.
Honda Europe et surtout Honda France a dépassé les quotas de véhicules qui lui étaient alloués pour 2022.
Mais sur site, les commandes de CIVIC e:HEV sont fermées  :uglystupid: impossible de passer commande.
Le CRV 5 hybride n'est plus commandable dans l'attente du CRV6 qui n'a toujours pas de date de commercialisation.
On a 2023 comme date, rien de plus.
La Honda E n'est plus commandable non plus.
Il reste quelques HRV e:HEV commandables et peut-être quelques JAZZ e:HEV, mais là aussi aucune info précise sur la version restylée de mi carrière.

Ah si, pour ceux qui le peuvent la CIVIC 11 Type R est commandable  :buck2:

A ce rythme, autant attendre la phase 2 de la Civic 11, surtout si elle arrive aussi vite que la phase 2 de la Jazz... En gros elle arrivera peu après la date de livraison estimée des Civic commandées à ce jour  :buck2:
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Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Re : Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #54 le: 04 mars 2023 à 19:49:50 »
Citation de: bistory le 04 mars 2023 à 18:50:23
A ce rythme, autant attendre la phase 2 de la Civic 11, surtout si elle arrive aussi vite que la phase 2 de la Jazz... En gros elle arrivera peu après la date de livraison estimée des Civic commandées à ce jour  :buck2:

 :2funny: très bien résumé  O0
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Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #55 le: 05 mars 2023 à 10:26:17 »
Bonjour à tous,
Dommage,Honda zapppe le CRV électrique,celui que j'aimerais bien,mais bon après à quel prix??
Cordialement
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Re : Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #56 le: 05 mars 2023 à 16:28:00 »
Citation de: freddi le 05 mars 2023 à 10:26:17
Bonjour à tous,
Dommage,Honda zapppe le CRV électrique,celui que j'aimerais bien,mais bon après à quel prix??
Cordialement

Salut freddi, le CRV6 aura droit à la dernière génération de l'hybride à la sauce Honda, à savoir le e:HEV et aura aussi une version hybride rechargeable e:PHEV.
C'est déjà pas mal.
Et quand tu verras les tarifs, tu te diras que le CRV EV électrique aurait été beaucoup trop cher  :D ;)
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« Réponse #57 le: 05 mars 2023 à 19:24:05 »
Vu que les tarifs du CR-V 6 e:HEV vont certainement allègrement franchir la barre des 50 k€, on peut effectivement se dire que les prix d'un éventuel CR-V EV seraient très élevés  ::)
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : Re : Re : Et le futur HRV EV
« Réponse #58 le: 06 mars 2023 à 07:57:26 »
Citation de: MousS' le 04 mars 2023 à 19:49:50
:2funny: très bien résumé  O0

 :police:

Est-ce que tu pourrais éventuellement modifier ta signature pour enlever les balises "citer" stp ... je pense que tu peux mettre en forme d'une manière plus lisible (italique et guillemets pour indiquer que c'est une citation) mais qui perturbe moins la lecture du fil.

Merci d'avance  ;)
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Re : Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
« Réponse #59 le: 06 mars 2023 à 08:36:50 »
Bonjour à tous,
Effectivement,comme vous dites,c'est certainement au niveau du prix que pour un CRV électrique ça va pincer,à moins q'Honda avec les accords Sony mettent en place les nouvelles générations de batteries moins chères plus performantes et moins encombrantes!Mais connaissant le peu d'engouement des Japonais pour l'électrique on peut toujours rêver!
Cordialement
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