Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 3 (2022 - ) => Discussion démarrée par: Seppy64 le 01 décembre 2024 à 19:08:38
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Bonsoir,
Moteur éteint j'ai activé diverses fonctions sur mon "Hrv ehev advance Style", dont la radio, le hayon etc et j'ai vidé la batterie. J'ai dû faire intervenir l'assistance Honda (efficace en 45 minutes ce dimanche après-midi !)
Depuis j'ai roulé pour la recharger, mais le témoin persiste à l'écran. Comment le neutraliser.
Merci pour votre suggestion.
Seppy 64
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Il devrait s'éteindre quand le système aura réappris l'état de la batterie. Si cela persiste, il faudrait quand même faire vérifier la batterie, quel est son âge ? Cela se fait en mesurant le courant de démarrage à froid exprimé en A EN, à comparer avec la valeur donnée sur la batterie : 12V XX Ah YYY A (EN)...
https://www.planete-honda.com/electronique/testeuranalyseur-courant-de-demarrage-(norme-en)-batterie-12v/ (https://www.planete-honda.com/electronique/testeuranalyseur-courant-de-demarrage-(norme-en)-batterie-12v/)
Tu peux aussi connecter un plug ODB2 et via une appli smartphone lister les codes défaut et les reseter (appli Torque par exemple).
https://www.flexihub.com/fr/best-obd-scanner/ (https://www.flexihub.com/fr/best-obd-scanner/)
et en gratuites
https://tor-obd2-diagnostics.fr.softonic.com/android (https://tor-obd2-diagnostics.fr.softonic.com/android), car scanner (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner&hl=fr)...
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Bonsoir :)
Je pense qu'il faut faire un petit tour chez Honda, ils ont un appareil qui contrôle en profondeur les batteries et te dis exactement sont état.
Il me l'on fait le jour du rappel pour le changement sur faisceau électrique de la batterie à ma demande. Le détail est surprenant.
Par contre je crois qu'il faut débrancher la batterie. Comme ça au moins tu sais si il faut la changer ou pas.
Bonne soirée à tous
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Si la batterie a été vidée, je suis circonspect que rouler suffise à la recharger "solidement" et durablement.
Passage par la case mainteneur de batterie.
Par ailleurs après une recharge, le témoin ne s'éteint pas à la 1ère remise en route du véhicule. Comme le dit Lio il doit y avoir une sorte de ré-apprentissage.
A chaque fois que j'ai eu le souci (je n'avais pas vidé la batterie, mais elle commençait à vieillir et je ne roulais pas assez), après une recharge par mainteneur, le témoin ne s'est éteint qu'au deuxième parcours suivant la recharge.
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Bonsoir,
Moteur éteint j'ai activé diverses fonctions sur mon "Hrv ehev advance Style", dont la radio, le hayon etc et j'ai vidé la batterie. J'ai dû faire intervenir l'assistance Honda (efficace en 45 minutes ce dimanche après-midi !)
Depuis j'ai roulé pour la recharger, mais le témoin persiste à l'écran. Comment le neutraliser.
Merci pour votre suggestion.
Seppy 64
Pour votre information :
Le témoin de défaut de batterie a été neutralisé chez Honda. Le mécanicien de l'assistance avait grillé un fusible tout simplement, donc pas d'autres solutions pour l'annuler que de changer le fusible.
Merci pour vos réponses