Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 3 (2022 - ) => Discussion démarrée par: Gebart le 14 mars 2024 à 13:35:35
-
Bonjour
Après une longue hésitation entre le HRV-2 et le HRV-3, j’ai donc opté pour le 3
La livraison a eu lieu vendredi dernier et je suis totalement conquis par ce véhicule et sa ligne néo-rétro ! J’avais un peu peur des aides à la conduite, mais finalement elles sont extraordinairement discrètes ! Même l’anti-franchissement de ligne donne l’impression que c’est moi qui contrôle le volant - Tout ça est vraiment et prodigieusement subtile.
J’avais une question probablement naïve à vous poser, mais que j’ose vous poser quand même ;)
Est-ce normal de constater autant «d’oxydation » sous un véhicule récent, au niveau du pot d’échappement ?
J’ignore s’il s’agit de rouille - C’est peut-être une couleur normale ?
Avez-vous déjà jeter un oeil sous la « jupe » de votre belle ;) ?
Merci beaucoup pour votre retour
-
C'est de l'oxydation de surface, pas grave!
-
C'est de l'oxydation de surface, pas grave!
Merci, ç'est presque en train de me rassurer ;)... Mais elle intervient quand/comment cette oxydation de surface ? Elle peut déjà être présente sur un véhicule neuf ? :idiot2:
-
La corrosion de surface arrive assez rapidement au niveau des soubassements.
Avec un véhicule un peu surélevé, cela se voit plus facilement.
-
C'est de l'acier sans revêtement de chrome par exemple pour que cela brille !
Trop cher et trop polluant, le chrome maintenant.
-
C'est de l'oxydation de surface, pas grave!
Et
La corrosion de surface arrive assez rapidement au niveau des soubassements.
Avec un véhicule un peu surélevé, cela se voit plus facilement.
Et
C'est de l'acier sans revêtement de chrome par exemple pour que cela brille !
Trop cher et trop polluant, le chrome maintenant.
Le chrome a parfois été un cache misère, d'aspect flatteur qui a fait bien des misères à notre environnement