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Problème de batterie 12v HRV 3 phase 1

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tiev35:
Bonjour Nono748,
Merci pour ce feed-back, mais il est vrai que j’avais vu ce post mais ne pensais pas être vraiment concerné car la concession, suite à mon pb, avait fait cette Maj (donc je pensais qu’elle n’était pas pour mon véhicule qui datait de mai dernier). Las, cette maj faite j’ai quand même eu le pb. J’avoue en avoir un peu assez de Honda alors que je suis client fidèle depuis longtemps.


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Nono748:
https://youtu.be/zTR-LqgPC-k?si=5MCvr-PgivZhXRqq

tiev35:

--- Citation de: Nono748 le 12 janvier 2026 à 11:36:27 ---https://youtu.be/zTR-LqgPC-k?si=5MCvr-PgivZhXRqq

--- Fin de citation ---
Merci Nono748, l'explication est très claire et j'en avais déjà tiré les conclusions en mettant un booster dans mon HRV (pas dans le coffre motorisé, mais dans la boite à gants conseil très utile en cas de panne de batterie !!). Mais je trouve cet état de fait un peu dingue, en partie lié au fait que les constructeurs font des économies de bout de chandelle sur la batterie "accessoire", y compris un leader comme toyota. Je me demande si c'est pareil sur Lexus...

Jambonherta:
ça ne me choque pas: beaucoup d'électronique, clés sans fils, 4G etc... En plus, les batteries 12V des japonais sont plus petite et moins puissante, afin de gagner en poids et donc en émission de co2?

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