tout dépend de ce que tu veux alimenter en 12V dans le coffre. Si c'est juste un smartphone, console de jeu, etc., tu devrais pouvoir repiquer du 12V + sur l'alimentation du plafonnier (s'il y en a un...). Si c'est pour alimenter un appareil consommant d'avantage (genre frigo, compresseur, etc.), mieux vaut repartir d'une prise de plus forte capacité. Un fil de bonne section (2x2.5 mm² ?) passant sous les tapis jusqu'à la prise allume-cigare du tableau de bord est une possibilité, mais attention à utiliser un fil au gainage costaud et bien vérifier s'il n'y a pas des endroits où ça risque de coincer/frotter. Les court-circuits peuvent être catastrophiques !. Toujours protéger avec un fusible !
Je m'étonne que dans un CRV3 il n'y ait pas de prise prévue dans le coffre ?

Je m'étonne que dans un CRV3 il n'y ait pas de prise prévue dans le coffre ?

HRV

Etonnant ? Pas tant que ça, vu toutes les économies de bout de chandelle que font tous les constructeurs, tout en augmentant leurs tarifs !

Sur mon niro le plus haut de gamme il n'y en avait pas non plus...Et idem sur ma sandero. Et de mémoire idem sur mon ex jazz.

il y en avait 2 dans mon HRV de 1999: une 12V permanent et une 12V coupée quand le contact est coupé.
Juste un détail: je les avais installées moi même 

bonsoir ,
Sur mon ancien CR-V il y en avait une de prise et cela m'était bien utile pour brancher ma glacière ,mais sur ce modèle de HR-V 2022 , ce n'est pas prévu , seul le haut de gamme en est équipé ( je crois ).
je pense tirer un câble , soit de la batterie, soit de la prise du vide poche tableau de bord.
Merci pour vos réponses
Fred

pour partir de la batterie, il va falloir faire passer un câble à travers la paroi de séparation du moteur, ce qui n'est pas toujours évident. Plus simple à partir d'une prise existant dans l'habitacle. Penser à utiliser une prise avec fusible intégré !