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Auteur Sujet: Patate, le HRV e:HEV de MousS'  (Lu 13558 fois)

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Re : Re : Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #90 le: 13 mars 2023 à 15:32:08 »
Tu fais x2 ou x3 en fonction des réseaux et éventuels abonnements.

Bon bah on va attendre de voir ce que Honda aura à proposer d'ici à 2035  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #91 le: 13 mars 2023 à 16:01:16 »
Donc on a le droit de faire des HS maintenant? Il me semblait que c'était pas bien, mais quand c'est pour parler des VE (oh Saint Elon sauve nous de l'apocalypse) ça va? Ou balancer des saucisses comme quoi le bouclier tarifaire de 15% nous ferait payer l'électricité moins cher alors que son prix a explosé à cause des pratiques de corrompus de ceux qui l'ont mis en place pour essayer de calmer les mécontents? Non parce que 15% de réduction sur des factures qui ont pris plusieurs centaines de % c'est pas une protection, c'est un pansement sur une jambe de bois alors qu'on a soit même amputé la personne
« Modifié: 13 mars 2023 à 16:04:46 par Moustik »

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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #92 le: 13 mars 2023 à 16:05:47 »
Donc on a le droit de faire des HS maintenant? Il me semblait que c'était pas bien, mais quand c'est pour parler des VE (oh Saint Elon sauve nous de l'apocalypse) ça va? Ou balancer des saucisses comme quoi le bouclier tarifaire de 15% nous ferait payer l'électricité moins cher alors que son prix a explosé à cause des pratiques de corrompus de ceux qui l'ont mis en place pour essayer de calmer les mécontents? Non parce que 15% de réduction sur des factures qui ont pris plusieurs centaines de % c'est pas une protection, c'est un pansement sur une jambe de bois alors qu'on a soit même amputé la personne

 :police:

Pour les discussions qui tournent autour de la politique, merci de continuer dans l'Open Bar.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #93 le: 13 mars 2023 à 20:53:54 »
C'est le kif-kif avec le véhicule thermique auquel il va falloir s'habituer.
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Re : Re : Re : Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #94 le: 13 mars 2023 à 22:13:41 »
Donc grosso modo 16€ max les 400 /km à mettre en paralèlle des 40€ pour mon demi plein actuel de Sp 98

Là ce serait à peu près du kikif entre VE et thermique.

Comme on le dit souvent, le VE est avantageux financièrement pour celui qui recharge à la maison ... pour les longs trajets autoroutiers, ce n'est clairement pas le cas.

Après, comme le dit Harry, il va falloir s'habituer au kif-kif avec le thermique car nos gouvernements vont de toute façon devoir trouver un moyen de compenser les pertes de taxes/impôts/accises sur les carburants. Cela passera probablement par une taxe kilométrique sur les VE.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #95 le: 13 mars 2023 à 22:26:00 »
Comme on le dit souvent, le VE est avantageux financièrement pour celui qui recharge à la maison ... pour les longs trajets autoroutiers, ce n'est clairement pas le cas.

Après, comme le dit Harry, il va falloir s'habituer au kif-kif avec le thermique car nos gouvernements vont de toute façon devoir trouver un moyen de compenser les pertes de taxes/impôts/accises sur les carburants. Cela passera probablement par une taxe kilométrique sur les VE.

Mouais.
En résumé,
dans le genre pas encore trop taxés,
restent le VAE et la marche à pied  :crazy:  ;D
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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #96 le: 13 mars 2023 à 22:35:04 »
Bon mais moi dans 85 % des cas, je serais plutôt dans ce grosso modo là

ça c'est pour l'instant, mais ton 85% des cas risque fort d'être différent le jour où tu auras un VE.
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #97 le: 13 mars 2023 à 22:46:25 »
* ce n'est pas le bon post, mais je rajoute une couche avec :

"Ainsi, à Bruxelles, le prix moyen du kWh pour une borne de 7,4 kW, varie de 6,1 € à 10,8 € pour 100 km parcours. En Wallonie, ce prix fluctue entre 6,4 et 11,8€. En Flandre, le prix maximum est de 12,1 € pour 100 km mais peut monter jusqu’à 16,4 € en cas d’utilisation d’une borne plus puissante."

https://www.moustique.be/actu/consommation/2023/02/15/voiture-electrique-combien-coute-son-usage-en-electricite-256770

La faute au tarif capacitaire et au compteur digital
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #98 le: 17 mars 2023 à 15:03:55 »
Je préfère les photos de mon futur duo Daily/voiture du week end  :D




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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #99 le: 17 mars 2023 à 19:14:27 »
Je préfère les photos de mon futur duo Daily/voiture du week end  :D



Hé bé, ça rapporte la vente de moustiquaires  :crazy:

 :je-sors:
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #100 le: 27 mars 2023 à 20:15:12 »
Un collègue à la Mazda 3 en 4 portes Skyactiv X, très belle berline.
La 5 portes me fait trop penser à une vieille Léon de 3/4 arrière.

Malheureusement pour mon collègue, il a plusieurs soucis : pas de reconnaissance clé mains libres et bouton inopérant sur poignée (2 fournisseurs et problème reconnu chez Mazda, rétroviseurs rabattables en diverses positions mais jamais celle normales, et pour cela pas de pièces disponibles!!?
Maintenant, il a un cognement moteur qui inquiète son concessionnaire.
Il a changé un mécanisme d'ouverture de coffre AR inopérant sous garantie.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #101 le: 27 mars 2023 à 20:48:36 »
Elle est superbe la Mazda 3.
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« Réponse #102 le: 27 mars 2023 à 20:51:07 »
Oui j'ai hésité.
J'ai hésité entre Honda et Mazda.
Et pas y a cent vingt ans.
Non.
La semaine dernière.

La semaine dernière c'était un peu tard pour hésiter.......t'avais déjà commandé le HR-V  :P
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #103 le: 27 mars 2023 à 21:57:10 »
Mazda est plus cher à assurer ? À véhicule équivalent ?

Pour les retours en garantie, il y en a pas mal chez Mazda, dommage !
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #104 le: 27 mars 2023 à 22:42:10 »
* 6,9 avec un CX-30  c'est possible  ;)
« Modifié: 27 mars 2023 à 22:43:59 par Le Comte »
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