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Alors pourquoi ce surnom, oui, les Péhachistes veulent savoir. Oui. OUi OUI! pourquoi MousS'(eline) a choisi ce surnom "Patate"?

Pour honorer la mémoire de l'llustre Antoine-Augustin Parmentier, le promoteur de la pomme de terre
2 (15.4%)
Pour souligner la patate électrique du HRV eHEV
3 (23.1%)
Bah MousS(eline) et la Patate...euh...faut vous faire un dessin?
3 (23.1%)
Bé, ça a le bruit de la patate quand ça roule, ça a la couleur de la Patate et ça a la forme d'une Patate
3 (23.1%)
!éeruP...Patate toi même!
1 (7.7%)
Tubercule, le héros grec?
1 (7.7%)

Total des votants: 11

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Auteur Sujet: Patate, le HRV e:HEV de MousS'  (Lu 5398 fois)

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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #120 le: 13 mars 2023 à 22:46:25 »
* ce n'est pas le bon post, mais je rajoute une couche avec :

"Ainsi, à Bruxelles, le prix moyen du kWh pour une borne de 7,4 kW, varie de 6,1 € à 10,8 € pour 100 km parcours. En Wallonie, ce prix fluctue entre 6,4 et 11,8€. En Flandre, le prix maximum est de 12,1 € pour 100 km mais peut monter jusqu’à 16,4 € en cas d’utilisation d’une borne plus puissante."

https://www.moustique.be/actu/consommation/2023/02/15/voiture-electrique-combien-coute-son-usage-en-electricite-256770

La faute au tarif capacitaire et au compteur digital
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #121 le: 13 mars 2023 à 23:35:12 »
Une photo sympa prise ce vendredi pendant la révision annuelle de la JAZZ e:HEV
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #122 le: 17 mars 2023 à 15:03:55 »
Je préfère les photos de mon futur duo Daily/voiture du week end  :D



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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #123 le: 17 mars 2023 à 19:14:27 »
Citation de: Moustik le 17 mars 2023 à 15:03:55
Je préfère les photos de mon futur duo Daily/voiture du week end  :D



Hé bé, ça rapporte la vente de moustiquaires  :crazy:

 :je-sors:
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #124 le: 27 mars 2023 à 19:35:57 »
Oui j'ai hésité.
J'ai hésité entre Honda et Mazda.
Et pas y a cent vingt ans.
Non.
La semaine dernière.
La semaine dernière où j'ai testé la Mazda 3 2.0 Skyactiv 122 BVA Sport line.
Super bagnole.
La semaine dernière où j'ai testé la Mazda CX-30 2.0 Skyactiv 186 BVA AWD.
Très bonne bagnole.
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #125 le: 27 mars 2023 à 20:15:12 »
Un collègue à la Mazda 3 en 4 portes Skyactiv X, très belle berline.
La 5 portes me fait trop penser à une vieille Léon de 3/4 arrière.

Malheureusement pour mon collègue, il a plusieurs soucis : pas de reconnaissance clé mains libres et bouton inopérant sur poignée (2 fournisseurs et problème reconnu chez Mazda, rétroviseurs rabattables en diverses positions mais jamais celle normales, et pour cela pas de pièces disponibles!!?
Maintenant, il a un cognement moteur qui inquiète son concessionnaire.
Il a changé un mécanisme d'ouverture de coffre AR inopérant sous garantie.
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« Réponse #126 le: 27 mars 2023 à 20:48:36 »
Elle est superbe la Mazda 3.
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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #127 le: 27 mars 2023 à 20:51:07 »
Citation de: MousS' le 27 mars 2023 à 19:35:57
Oui j'ai hésité.
J'ai hésité entre Honda et Mazda.
Et pas y a cent vingt ans.
Non.
La semaine dernière.

La semaine dernière c'était un peu tard pour hésiter.......t'avais déjà commandé le HR-V  :P
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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #128 le: 27 mars 2023 à 21:11:50 »
Citation de: zouzou60 le 27 mars 2023 à 20:15:12
Un collègue à la Mazda 3 en 4 portes Skyactiv X, très belle berline.
La 5 portes me fait trop penser à une vieille Léon de 3/4 arrière.

Exactement  O0

Citation de: zouzou60 le 27 mars 2023 à 20:15:12
Un collègue à la Mazda 3 en 4 portes Skyactiv X, très belle berline.
La 5 portes me fait trop penser à une vieille Léon de 3/4 arrière.

Malheureusement pour mon collègue, il a plusieurs soucis : pas de reconnaissance clé mains libres et bouton inopérant sur poignée (2 fournisseurs et problème reconnu chez Mazda, rétroviseurs rabattables en diverses positions mais jamais celle normales, et pour cela pas de pièces disponibles!!?
Maintenant, il a un cognement moteur qui inquiète son concessionnaire.
Il a changé un mécanisme d'ouverture de coffre AR inopérant sous garantie.

Je n'ai pas noté de tels soucis sur la Mazda 3 2.0 Skyactiv 122 BVA qui était un véhicule de trois ans d'âge et une vingtaine de milliers de kilométres.
Ce qui ne signifie bien entendu pas que je remets en compte ce que tu as indiqué.

Moi ce qui m'a retenu c'est que toutes les offres que l'on m'a faites étaient bien inférieures à l'offre que j'ai eu pour la reprise de la JAZZ e:HEV concernant Patate le HRV e:HEV.
Majoration assez conséquente des assurances automobiles concernant les deux Mazda.
Et ce qui m'a définitivement convaincu c'est à agrément similaire et trajet identique que j'ai effectué avec chacun des quatre modèles avec respectivement:

-> 4 L/100 avec la JAZZ
-> 4,2 L/100 avec le HRV
-> 6,7 L/100 avec la Mazda 3
-> 6,9 L/100 avec le MX-30


« Modifié: 28 mars 2023 à 07:43:11 par MousS' »
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #129 le: 27 mars 2023 à 21:57:10 »
Mazda est plus cher à assurer ? À véhicule équivalent ?

Pour les retours en garantie, il y en a pas mal chez Mazda, dommage !
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #130 le: 27 mars 2023 à 22:42:10 »
* 6,9 avec un CX-30  c'est possible  ;)
« Modifié: 27 mars 2023 à 22:43:59 par Le Comte »
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« Réponse #131 le: 27 mars 2023 à 22:46:07 »
Citation de: MousS' le 27 mars 2023 à 21:11:50
Je n'ai pas noté de tels soucis sur la Mazda 3 2.0 Skyactiv 122 BVA qui était un véhicule de trois ans d'âge et une vingtaine de milliers de kilométres.
Ce qui ne signifie bien entendu pas que je remets en compte ce que tu as indiqué.

On peut toujours trouver des exemples ou des contre-exemples.
Evinrude a eu pas mal de souci avec sa Civic 10, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs ont les mêmes problèmes  :)
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #132 le: 28 mars 2023 à 00:09:16 »
Citation de: Harry le 27 mars 2023 à 22:46:07
On peut toujours trouver des exemples ou des contre-exemples.
Evinrude a eu pas mal de souci avec sa Civic 10, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs ont les mêmes problèmes  :)

Je n'ai aucun à priori négatif sur ces Mazda, sinon je ne m'y serai pas intéressé
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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #133 le: 28 mars 2023 à 07:59:20 »
Citation de: zouzou60 le 27 mars 2023 à 21:57:10
Mazda est plus cher à assurer ? À véhicule équivalent ?

Pour les retours en garantie, il y en a pas mal chez Mazda, dommage !

Attention, c'est à relativiser, car il s'agit ici de simulations effectuées avec les versions haut de gamme des CX-30 et Mazda 3, toutes deux équipées du Skyactiv 186 ch et en 4x2 et qui sont des 10 CV fiscaux.

Concernant la JAZZ e:HEV qui me sert de déplaçoir hybride quotidien, bien que en finition Exclusive et 5 CV fiscaux et donc plutôt très bien équipé comme souvent chez Honda, ou du HRV e:HEV
Executive et 6 CV fiscaux, ce sont des véhicules valant entre 5 et 7000€ de moins que les Mazda qui de facto devraient être plus coûteuses à assurer.


Mais à étudier de possibles remplaçants à mon véhicule actuel, j'étudie les coûts annexes dont l'assurance, l'entretien et le coût des piéces d'usure ainsi que les retours fiabilité.

« Modifié: 28 mars 2023 à 08:02:14 par MousS' »
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« Réponse #134 le: 28 mars 2023 à 08:06:19 »
Citation de: MousS' le 28 mars 2023 à 00:09:16
Je n'ai aucun à priori négatif sur ces Mazda, sinon je ne m'y serai pas intéressé

Et il n'y a aucune raison d'avoir un a priori négatif  ;)
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