Ces hayons électriques, un phénomène de mode, totalement inutile pour moi, et qui engendre une source de panne supplémentaire....

On le trouve absolument génial pour le coup. On n'a pas du tout envie de s'en passer !
On a même pris ce véhicule spécifiquement pour ça, c'était le modèle d'expo. Si on l'avait commandé, on n'aurait pas eu le hayon (mais pour le même prix...).

Sur mon CR-V 5 Hybride il y a le hayon électrique, il fait son "job" mais reste quand même lent à l'ouverture et à la fermeture... Pour moi, pas réellement un plus de l'avoir...

Salut à tous !
J'ai mon mon HR-V depuis septembre, il est à un peu plus de 5k km actuellement.
Et ce matin, pour moi aussi, impossible de démarrer. Batterie HS.
J'ai contacté le garage, qui me la prend aujourd'hui.
Un note interne parue en janvier indique une consommation excessive au niveau du hayon électrique et il vont regarder ça.
Je croise les doigts pour que ce soit réglé...

Chez nous le HR-V est disponible uniquement avec la motorisation hybride.

Dans ce cas, quelle batterie est HS ? la petite ou la grosse ?

Normalement, le hayon dit être manœuvré par la grosse batterie.