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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 516236 fois)

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Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2850 le: 19 avril 2022 à 17:45:45 »
avec la crz hybride(124ch) boite manuel en 6eme avec batterie pleine tu arrive à maintenir 130kms/h en montée sur autoroute,par contre au bout de 2 kilomètres ta plus de jus et ton thermique de 114ch peine à maintenir la vitesse.
pas le choix de rétrogradé en 4eme(5000t/min),bien dommage que la batterie ne soit pas plus surdimensionné sur des petites cylindrée,surtout qu'avant j'ai eu 4 kilomètres de descentes pour largement la rechargé.

Le fonctionnement sur Jazz et HR-V est un peu différent dès que la batterie sera vide, il passe en mode hybride pour recharger la batterie (en plus de la côte) donc pas étonnant que ça monte dans les tours. Sur un CR-V avec plus grosse batterie et plus gros thermique, ça se passe mieux  :)
Honda Civic IX Vaillante (2017)

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2851 le: 19 avril 2022 à 20:54:45 »
En peri urbain :
Honda E-hrv advance blanc perle

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2852 le: 19 avril 2022 à 21:03:06 »
 :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2853 le: 19 avril 2022 à 21:10:24 »
En peri urbain :

Honda a engagé des informaticiens virés de chez VW après le dieselgate ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2854 le: 19 avril 2022 à 21:52:19 »
Honda a engagé des informaticiens virés de chez VW après le dieselgate ?

ils sont pas plutôt partis chez les instituts de sondage pour le premier tour de l'élection présidentielle française ?  :crazy:
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2855 le: 19 avril 2022 à 22:13:41 »
on ne doit pas lire les mêmes sondages. Ceux que j'avais consultés étaient plutôt dans le bon (sauf pour la débâcle de V. Pecheresse)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2856 le: 19 avril 2022 à 22:17:39 »
les sondages c'est comme les plannings , ça change tout le temps et ce n'est valable qu'à l'instant T .Dès le lendemain ils peuvent être reùis en question.
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2857 le: 19 avril 2022 à 22:56:09 »
les sondages c'est comme les plannings , ça change tout le temps et ce n'est valable qu'à l'instant T .Dès le lendemain ils peuvent être reùis en question.

mon prof d’économie politique disait souvent qu'un planning rigide, on le balançait à la première occasion, alors qu'un planning "flexible" pouvait durer plus longtemps
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #2858 le: 19 avril 2022 à 23:13:48 »
 :police:

Pas de dérives politiques svp ou alors dans l'Open Bar, merci
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2859 le: 01 mai 2022 à 10:32:09 »
Je ne sais pas si vous en avez discuté mais je suis tombé sur les premiers HRV en occasion sur la centrale. Visuellement, je trouve le coffre plus grand que les chiffres annoncés. Je ne sais pas si les premiers propriétaires peuvent en témoigner...
Enfin, niveau prix, c'est 60% qu'une jazz, perso je trouve que cela ne les vaut pas mais en regardant la concurrence, le HR-V me semble "bien placé" niveau prix par rapport à l'habitabilité annoncé. Quand j'irai chez mon CC pour la révision de la Jazz, j'en profiterai pour en essayer une pour me faire mon propre avis.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2860 le: 01 mai 2022 à 10:54:50 »
Si on compare des choses comparables sur du neuf ça donne :
Jazz entrée de gamme : 23k€
HRV entrée de gamme : 32k€

Soit une différence de 40%

Du coup ça correspond à quoi tes 60% ?


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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2861 le: 01 mai 2022 à 11:32:32 »
Désolé j'ai comparé ma jazz haut de gamme acheté d'occasion (5000 km) à la moyenne des prix du HR-V (21000/35000 =60%)
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« Réponse #2862 le: 01 mai 2022 à 13:44:32 »
Si on compare des choses comparables sur du neuf ça donne :
Jazz entrée de gamme : 23k€
HRV entrée de gamme : 32k€

Soit une différence de 40%

Ce qui fait déjà une sacré différence  :-X
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #2863 le: 01 mai 2022 à 14:00:27 »
C'est valable pour tous les constructeurs. Des qu'il y a le mot SUV ta voiture prend 20%.
Je trouve cela ridicule car selon moi, cela ne les vaut pas...
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« Réponse #2864 le: 01 mai 2022 à 14:12:14 »
Dans le cas du HR-V, et même s'il a l'avantage de l'habitabilité et quelques chevaux de plus, c'est vrai que les 9 000€ d'écart avec la Jazz sont un peu difficile à digérer.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024