fermé, un toit ouvrant contribue plutôt à la rigidité de l'ensemble. Ouvert, en cas de choc, c'est une catastrophe. Au moindre choc, le châssis est plié.

à mon avis, c'est aussi rigide que pas de toit. Mais l'intérêt est nul, si on ne peut pas l'ouvrir.

Un toit vitré doit être dangereux pour une déformation correcte de l'habitacle en cas d'accident non ?

Oui et malheureusement de la chaleur, même avec le "rideau", sur le CRV je l'ai et finalement le rideau est toujours fermé, dommage qu'il ne soit pas ouvrant au moins partiellement.

Avec la Jazz et le HR-V, je le fermais aussi en hiver lorsqu'il faisait froid.

En gros votre toit vitré il sert à peine 6 mois par an ?  (j'en ai eu un sur ma Civic 8 et en effet le rideau était en permanence en place, plus jamais de toit panoramique pour moi)