Tout à fait, tout comme la caméra 360°...........tout cela n'est pas indispensable, c'est clair, mais quand rien de tout cela n'est disponible ça finit par faire beaucoup de petites lacunes.

disons que si en contrepartie un VH sans gadgets était sensiblement moins cher, (comme chez Dacia), ou plus léger (Alpine) ça laisserait le choix, mais si on paye au prix fort l'absence de commodités, ça devient frustrant

Absolument ! Je comprends pas cette focalisation de dav77 sur les sièges électriques. Bien sûr que c'est très pratique, nous les avons sur notre CRV et souhaitons retrouver cet équipement sur notre futur véhicule.
Nous nous donnons un moment de réflexion pour nous décider. Encore une fois notre essai du HRV a été des plus concluant.
Mais quel dommage que Honda passe à côté de tous ces équipements bien utiles.

Ce que je ne comprends pas c'est la focalisation sur cette fonction jusqu'à en faire le critère d'arbitrage pour choisir une voiture.

C'est tout.

Il me semble que les critères n°1 sont la motorisation, la qualité de fabrication, les qualités dynamiques (tenue de route, freinage, efficience...), le confort de conduite, l'éclairage. Viennent ensuite les équipements incontournables (clim, système audio, interface d'aide à la conduite... ) puis, en dernier lieu, les équipements de confort (sièges électriques, sièges chauffants, affichage tête haute...) sont le petit plus qui arrivent tout en bas de la hiérarchie des critères de choix.

Dav je ne penses pas que ce soit cette fonction en particulier mais plutôt un sentiment que Honda semble ne plus être une marque "bien équipée" tel que vendu en Europe. Et c'est ennuyeux au moment du choix quand les moteurs commencent à tous se valoir au moment où l'on ne peux plus se servir de sa voiture totalement "librement"

Il me semble que les critères n°1 sont la motorisation, la qualité de fabrication, les qualités dynamiques (tenue de route, freinage...), le confort de conduite, l'éclairage. Viennent ensuite les équipements incontournables (clim, système audio, interface d'aide à la conduite) puis, en dernier lieu, les équipements de confort (sièges électriques, sièges chauffants, affichage tête haute...) sont le petit plus qui arrivent tout en bas de la hiérarchie des critères de choix.

je partage cet avis. Mais je me rends compte que je suis de plus en plus isolé.
Certains choisissent même leur auto sur des critères esthétiques. Voire parfois sur le disponibilité de telle ou telle teinte de carrosserie (ou d'intérieur )
 
L'accessoire devient le principal....
Et c'est pareil pour plein de pans de la société: des restos qui servent de la cuisine tape à l'oeil et parfaitement insipide, des inactifs obèses en survêtement d'athlète de haut niveau,  des touristes qui fount 1/2 tour du monde pour rester dans leur hôtel all-in à bouffer de la cuisine européenne, etc.  Trouvez moi UN secteur qui ne soit pas soumis à l’esbroufe ? 

Tout comme nadar, je partage moi aussi l'avis de dav77.
Non nadar,  tu n'est pas "de + en + isolé". Chacun voit midi à sa porte, ce qui peut paraître essentiel ne le sera pas pour d'autres et vice versa.
En tous cas, ce ne sont pas des sièges électriques (ou pas) qui feront que j'achèterais (ou pas) tel ou tel modèle.
Disons que pour nous, la raison l'emporte sur la passion.

Ou plutôt notre passion se trouve ailleurs que dans la présence d'un siège électrique.

Il me semble que les critères n°1 sont la motorisation, la qualité de fabrication, les qualités dynamiques (tenue de route, freinage, efficience...), le confort de conduite, l'éclairage. Viennent ensuite les équipements incontournables (clim, système audio, interface d'aide à la conduite... ) puis, en dernier lieu, les équipements de confort (sièges électriques, sièges chauffants, affichage tête haute...) sont le petit plus qui arrivent tout en bas de la hiérarchie des critères de choix.

Je pense que chacun a sa propre hiérarchie de critères  ... et cela peut expliquer le fait que 2 acheteurs potentiels ne vont pas arriver à la même conclusion.

Je pense que chacun a sa propre hiérarchie de critères  ... et cela peut expliquer le fait que 2 acheteurs potentiels ne vont pas arriver à la même conclusion.

C'est bien ce que je disais plus haut : chacun voit midi à sa porte.
Et c'est tant mieux, si tout le monde était d'accord sur tout, il n'y aurait pas grand chose à dire