revu devant le cc . vu rapidement et au milieu des autres vh , c'est comme la jazz : semble totalement neutre en extérieur .

Essai du HRV programmé demain à 13h

On attend le compte rendu.

L'essai fut concluant, je garde ma commande 

Alors déjà, je ne suis pas un expert en hybrides et boites auto, tout ça est nouveau pour moi, mon véhicule actuel est la Civic 9 en 120ch diesel.
Le véhicule d'essai était la version Advance Style, le haut de gamme donc.
Question dynamisme, j'ai trouvé ça très correct, j'ai pris quelques virages que je connais à vitesse soutenue et je n'ai ressenti aucun roulis. Question amortissement, pas pire que ma Civic on va dire, en revanche je ne racle plus les dos d'âne et ça c'est pas mal. Le mode B ralentit la voiture quand on lève le pied de la pédale mais ça reste loin de certains véhicules full élec. Sur la 10aine de kilomètres effectués, j'étais assez régulièrement en mode EV.
Question bruit, j'ai le sentiment d'avoir bien entendu les bruits de roulement, probablement parce que j'ai l'habitude d'entendre plus souvent le bruit de mon moteur que les autres bruits En appuyant fort sur la pédale, on entend bien le moteur hurler en effet, mais je ne pense pas que cela soit de cette façon que l'on conduit ce genre de véhicule. D'ailleurs j'ai pris une côte et il suffit de décélérer légèrement pour simuler un passage de vitesse pour que l'on entende plus le moteur ronfler, bref c'est une question d'habitude à prendre.
Question confort, très agréable, enfin sur les 10km que j'ai parcourus, je pense que je vais pouvoir faire sans peine Lyon - Belle Ile en mer cet été 
Enfin le coffre, beaucoup plus grand que celui de la jazz, les 2 véhicules étaient l'un à côté de l'autre donc facile à comparer, et le coffre du HRV est beaucoup plus vaste que celui de la Jazz alors que les chiffres les donnent très proches.
Question infotainement, j'ai branché mon tel Android qui a été reconnu tout de suite et j'ai pu utiliser Spotify et Google maps immédiatement. Le son était franchement sympa sur la version haut de gamme avec ses 10 enceintes et le caisson de basses.

Bref, je ne regrette pas mon achat, mon véhicule est déjà en cours de livraison, je serai le 1er servi (le 10 février en principe voire même avant) alors que je ne l'ai pas commandé en 1er (sûrement parce que j'ai commandé la version Advance et ceux avant moi la version Advance Style, les Advance était produits en plus grand nombre).

Sinon questions chiffres, le vendeur m'a dit que ce HRV s'était plutôt bien vendu depuis septembre, c'est plutôt bon signe. Si vous le commandez maintenant vous le recevrez en juillet.

Ah et pour info pour les lyonnais intéressés, la Civic 11 hybride sera présente en exclusivité au salon de l'auto en avril, mon CC a l'exclusivité française. E il semblerait que cette Civic soit équipée du moteur du CRV, c'est à dire le 184ch Hybride.

Merci gnak.
Dommage que tu n'ais pas fait une photo des 2 coffres l'un à côté de l'autre.

Tu veux dire que ce nouveau HR-V se remarquerait à peine dans le flot de circulation en raison d'une ligne trop convenue ?

Et la Jazz que je vois pas mal dans mon coin

alors que moi je me sens seul , mais seul !! je crois qu'en 8 mois si j'en ai vu deux c'est le grand max !!!

si la jazz est mieux en vrai qu'en photo pour moi elle n'est pas sobre mais quasi fade .rien de rhédibitoire mais rien qui fasse tilt ( alors que la 2 avait une ligne sympa) .
Pour moi sobre c'est quand je vois une vw/audi .
Je n'ai qu'aperçu le hrv ( en plus en noir au mileu de voitures ....noires ) mais bon quand je vois 20m plus loin ( même cc) une mazda je me dis que honda  devrait quand même faire un effort .