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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 511983 fois)

Hors ligne Berlouf

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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #240 le: 21 février 2021 à 12:57:13 »
Citation de: Harry le 20 février 2021 à 22:54:12
Un SUV, et en plus 4x4.......un vrai gouffre à pétrole ça  ^-^
Oui peut-être mais lorsqu'on est souvent à la montagne l'hiver c'est bien pratique. Les quatre roues motrices de mon CRV ont fonctionnés cet hiver à plusieurs reprises. Ceci nous a bien aidé à nous sortir de situations difficiles, notamment sur certains chemins d'accès aux habitations.
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #241 le: 21 février 2021 à 13:21:13 »
Citation de: Berlouf le 21 février 2021 à 12:57:13
Oui peut-être mais lorsqu'on est souvent à la montagne l'hiver c'est bien pratique. Les quatre roues motrices de mon CRV ont fonctionnés cet hiver à plusieurs reprises. Ceci nous a bien aidé à nous sortir de situations difficiles, notamment sur certains chemins d'accès aux habitations.

Une Panda 4x4 de 1990 et le tour est joué !  ;D
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« Réponse #242 le: 21 février 2021 à 13:53:52 »
Citation de: Berlouf le 21 février 2021 à 12:57:13
Oui peut-être mais lorsqu'on est souvent à la montagne l'hiver c'est bien pratique. Les quatre roues motrices de mon CRV ont fonctionnés cet hiver à plusieurs reprises. Ceci nous a bien aidé à nous sortir de situations difficiles, notamment sur certains chemins d'accès aux habitations.

Je disais cela sur le ton de la plaisanterie....un clin d'oeil en lien avec la cabale du moment contre les SUV  ;)

Les 4 roues motrices sont effectivement utiles, entre autres ceux qui sont en région montagneuse.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #243 le: 21 février 2021 à 15:05:16 »
Citation de: Harry le 21 février 2021 à 13:53:52
Je disais cela sur le ton de la plaisanterie....un clin d'oeil en lien avec la cabale du moment contre les SUV  ;)

Les 4 roues motrices sont effectivement utiles, entre autres ceux qui sont en région montagneuse.

Surtout associés à la monte pneumatique adaptée  ;)
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« Réponse #244 le: 21 février 2021 à 15:39:02 »
Citation de: Cheese from Jazz le 21 février 2021 à 15:05:16
Surtout associés à la monte pneumatique adaptée  ;)

Ceinture et bretelles, là c'est royal !
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #245 le: 21 février 2021 à 18:19:17 »
Citation de: Cheese from Jazz le 21 février 2021 à 15:05:16
Surtout associés à la monte pneumatique adaptée  ;)

C'est notre cas ! Je trouve que l'un ne va pas sans l'autre.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #246 le: 21 février 2021 à 18:38:17 »
Citation de: Harry le 21 février 2021 à 13:53:52
Je disais cela sur le ton de la plaisanterie....un clin d'oeil en lien avec la cabale du moment contre les SUV  ;)
Et un clin d'oeil à la consommation démesurée de ce pachyderme de Hrv  ;) (cf mon spirit)
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"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne Harry

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« Réponse #247 le: 21 février 2021 à 18:42:14 »
Citation de: KASTER le 21 février 2021 à 18:38:17
Et un clin d'oeil à la consommation démesurée de ce pachyderme de Hrv  ;) (cf mon spirit)

C'est vrai que le rapport perf/conso du HR-V 1.5 turbo, c'est du tout bon  O0
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #248 le: 21 février 2021 à 18:47:43 »
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Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #249 le: 21 février 2021 à 19:16:16 »
Citation de: Berlouf le 21 février 2021 à 18:19:17
C'est notre cas ! Je trouve que l'un ne va pas sans l'autre.

Surtout dans les conditions qui sont les tiennes  O0
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #250 le: 21 février 2021 à 19:40:04 »
Citation de: Harry le 21 février 2021 à 18:42:14
C'est vrai que le rapport perf/conso du HR-V 1.5 turbo, c'est du tout bon  O0
Je souhaiterai connaître la consommation du Hrv 1.5 turbo, en vrai conditions, c'est à dire sur l'autoroute avec le pied un peu lourd.
J'ai l'impression que les conducteurs ici présent ont le pied droit très léger.
Avoir une bonne motorisation, mais de faible cylindrée, sur un véhicule pas très lourd comme le Hrv, et un pied léger, entraîne une bonne consommation.
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« Réponse #251 le: 21 février 2021 à 20:11:38 »
C'est quoi le "pied un peu lourd" sur l'autoroute ?  :coolsmiley:
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #252 le: 21 février 2021 à 20:18:49 »
Sans être à fond évidement, mais pas à 120 km/h non plus.
La plupart roulent à 120, ce qui fait qu'un moteur downsizé restera forcement économique
Mais savoir combien consomme ce moteur à un rythme de 160-180 m’intéresserai, à titre personnel, sans intention d'achat
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« Réponse #253 le: 21 février 2021 à 20:28:37 »
Citation de: jo37 le 21 février 2021 à 20:18:49
Sans être à fond évidement, mais pas à 120 km/h non plus.
La plupart roulent à 120, ce qui fait qu'un moteur downsizé restera forcement économique
Mais savoir combien consomme ce moteur à un rythme de 160-180 m’intéresserai, à titre personnel, sans intention d'achat

Je roule généralement à 140 réel, quel que soit mon véhicule. C'était donc le rythme de croisière que j'avais avec le HR-V, avec de temps en temps en petite poussée jusqu'à 160/170 km/h mais jamais bien longtemps.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #254 le: 21 février 2021 à 20:36:01 »
Citation de: Harry le 21 février 2021 à 20:28:37
Je roule généralement à 140 réel, quel que soit mon véhicule. C'était donc le rythme de croisière que j'avais avec le HR-V, avec de temps en temps en petite poussée jusqu'à 160/170 km/h mais jamais bien longtemps.
Bien sûr, on ne peut pas rouler n'importe ou pendant 1 heure à 170 sans risques.
Je sais que tu roules à 140 et il me semble que tu étais dans les 6l
Cela dit, à 140, ce moteur doit encore être avec une charge moteur à peine modérée, donc sobre
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