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Auteur Sujet: NEW HR-V 2021  (Lu 511751 fois)

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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #120 le: 13 février 2021 à 14:19:35 »
Citation de: dav77 le 13 février 2021 à 12:38:57
J'ai l'impression que sur cette voiture, l'arrière sera plus remarquable que l'avant.

Faut juste espérer pour Honda qu’il y aura un avant avant l’après plutôt que seulement un arrière plus remarquable que l’avant  :crazy:
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #121 le: 13 février 2021 à 14:49:21 »
Bonjour,
Savez vous si la motorisation hybride sera identique à celle du CRV c'est à dire sans boite de vitesse ?
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j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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« Réponse #122 le: 13 février 2021 à 15:06:15 »
Citation de: plex le 13 février 2021 à 14:49:21
Bonjour,
Savez vous si la motorisation hybride sera identique à celle du CRV c'est à dire sans boite de vitesse ?

Oui, quel que soit le moteur il n'y a pas de boite avec le système e-HEV.
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #123 le: 13 février 2021 à 15:14:27 »
ça c'est vraiment le top, Merci bien et attendons les essais !
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #124 le: 13 février 2021 à 16:13:11 »
La présentation officielle est dans 5 jours, on en saura bientôt (un peu) plus  O0
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« Réponse #125 le: 13 février 2021 à 16:18:54 »
Citation de: AoS le 13 février 2021 à 16:13:11
La présentation officielle est dans 5 jours, on en saura bientôt (un peu) plus  O0

Ce serait bien que ce soit un peu plus que "un peu"  :P 
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #126 le: 13 février 2021 à 17:14:25 »
Citation de: Harry le 13 février 2021 à 16:18:54
Ce serait bien que ce soit un peu plus que "un peu"  :P

Parce que tu pourrais être un peu plus que intéressé?
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« Réponse #127 le: 13 février 2021 à 18:02:03 »
Je suis toujours intéressé par les nouveautés Honda.
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Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #128 le: 13 février 2021 à 20:34:36 »
Citation de: AoS le 13 février 2021 à 16:13:11
La présentation officielle est dans 5 jours, on en saura bientôt (un peu) plus  O0

Intéressé. Peut-être la remplaçante de la Type R
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« Réponse #129 le: 17 février 2021 à 15:58:12 »
Bon...ben on y est presque mine de rien....bonne ou mauvaise surprise on va être fixé en tout cas  :P
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Re : Re : Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #130 le: 17 février 2021 à 16:23:56 »
Citation de: Akita Inu le 13 février 2021 à 20:34:36
Intéressé. Peut-être la remplaçante de la Type R

En espérant que Type R pas au change  :crazy:  ;D
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #131 le: 17 février 2021 à 19:29:31 »
D’après le blog creative311 le nouveau HRV serait toujours sur base  Fit comme le précédent et utiliserait un 4 cyl 1,5 atmo et hybride en 2 ou 4 roues motrices. Un HRV 2 retravaillé quoi comme la Fit
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #132 le: 17 février 2021 à 19:34:39 »
Avec peut-être les sièges magiques à l'arrière?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #133 le: 17 février 2021 à 19:35:10 »
Citation de: phil le 17 février 2021 à 19:29:31
D’après le blog creative311 le nouveau HRV serait toujours sur base  Fit comme le précédent et utiliserait un 4 cyl 1,5 atmo et hybride en 2 ou 4 roues motrices. Un HRV 2 retravaillé quoi comme la Fit

Qu'il soit sur la base Fit ou autre chose, personnellement ça ne me fait ni chaud ni froid. Qu'il puisse être 2 ou 4RM ça c'est très bien.
Je doute qu'on voit une version avec moteur atmosphérique en Europe. Reste donc a voir les spécs du 1.5 e:HEV.....qui aura peut-être droit à un peu plus de muscle que sur la Jazz. 

Dommage pour le 2.0 e:HEV  :-X
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Re : NEW HR-V 2021
« Réponse #134 le: 17 février 2021 à 20:02:17 »
Citation de: Harry le 17 février 2021 à 19:35:10
Qu'il soit sur la base Fit ou autre chose, personnellement ça ne me fait ni chaud ni froid. Qu'il puisse être 2 ou 4RM ça c'est très bien.
Je doute qu'on voit une version avec moteur atmosphérique en Europe. Reste donc a voir les spécs du 1.5 e:HEV.....qui aura peut-être droit à un peu plus de muscle que sur la Jazz. 

Dommage pour le 2.0 e:HEV  :-X

C'est peut-être la fiscalité possiblement désavantageuse du deux litres ( voir sur le CRV )
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