Avec 182 cv quand même

Phil table sur 1350 kg, moi je pense plutôt 1430-1450 kg.
Et avec 20% de puissance en + par rapport à la Jazz, les perf n'auront rien de ridicule, je vois plutôt 9 sec pour le 0 à  100.
En tous cas, n'oublions pas que ce nouveau HRV n'a aucune prétention sportive. Son cheval de bataille demeure d'après moi un rapport encombrement/habitabilité au top, l'hybridation en +.

1 350 kg c'est déjà le poids de la Jazz 4 ça, non ?

1 350 kg c'est déjà le poids de la Jazz 4 ça, non ?

Oui c'est +- cela et c'est pour ça que je table sur une centaine de kg en + pour le HRV.

2021 New HONDA HR-V (VEZEL) e:HEV 4WD - Exterior … : https://youtu.be/VA3Lm-CVnOw

Clignotants à défilement au moins à l'avant!
En fait, si je suis au volant, intérêt?

C'est bien pour cela que je table sur 9 sec avec les 131 cv Honda 

Ma civic fait 9,2 sec avec 142 cv et ...10L/100KM en ville

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Perso, j'aime bien même si on ne peut pas parler de révolution (mais plutôt d'évolution) hormis sous le capot et la planche de bord.
Les habitués du HRV2 ne seront pas dépaysés. Modularité, habitabilité, coffre...tout ça me paraît très similaire et c'est tant mieux.
Les bacs de portière sont toujours aussi ridiculement petits, tout comme la boîte à gants.
Bon, plus que 6 mois à attendre pour découvrir les essais francais.

Il y en a un : humilier DS qui se prétend HDG mais qui n'en pas.

Ha mais non, il lui manque le « point perle » pour être prémioume