Beaucoup de Honda dans ce numéro.
Outre le HRV3,  on y voit furtivement une S800 cab, un joy machine, une Jazz Hyb., un Crv Hyb., une e sur la glace aux mains de Bruno Saby et dans le garage de Mr Saby, au milieu de Capri, Gordini, Delta Intégrale, berlinette rallye cross... une Fk8 rouge.
Le mot de la fin de G.Galafi : le HRV n'est pas un mauvais choix, bien au contraire.

Je pense qu'on est tous bien d'accord ici 

Est ce normal qu'aucun poids remorqué ne soit indiqué sur la documentation du HRV ? Ni d'ailleurs d'attelage proposé en accessoire.

c'était ça pour la jazz 4 au début et finalement le porte vélo ( max 50kgs ) est posssible depuis janvier 21

Oui, à quelques exceptions près 

Je crois que c'est surtout ça
ce HR-V aurait pu représenter une montée en gamme crédible par rapport à la Jazz. Il l'est certainement au niveau confort, mais le reste ?
À ce prix et aujourd'hui j'attends en plus au minimum camera 360, siège passager réglable en hauteur, Android Auto sans fil, HUD, un régulateur adaptatif qui fonctionne bien, voire des feux matriciels, park assist...