Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Une auto est destinée à rallier un point A à un point B avec un max de confort.Le confort c'est:- Absence de vibrations- Absence de bruit (roulement, moteur, aérodynamique)- Maitrise de la T° habitacle- Confort et ergonomie des places assisesAu chapitre du bruit,le HR-V est pire qu'un I-CTDI ou I-DETEC dans certaines conditions et clairement en retrait au chapitre de la consommation.Je n'ai jamais atteint 6.5 l/100 avec mon 2.2 I-CTDI (5.5 à 6.0 l/100) avec un G.O actuellement aux alentours de 12 centimes moins cher que le SP95.Globalement le surcout au 100 Kms est de 2.5 € avec le HR-V.Ça ne réponds clairement pas à mon attente.En revanche si on considère le véhicule comme un urbain et interurbain, il est beaucoup plus confortable et sera plus économe en carburant qu'un turbo Diesel.
En revanche et au vu des critères que tu as précisé et Si tu en as les moyens, le e:Ny1 (que j'ai surnommé Anÿ ou Âne) pourrait bien te convenir
Pour traverser la France via l'A75 ce n'est peut-être pas le meilleur choix qui soit
En descente pourquoi pas.Mais en montée euh...
Sauf qu'il y a des successions de fortes montées et de fortes descentes... dans les 2 sens
En effet, je crains que ce modèle ne te convienne pas.
Comme il est de toutes façons évident que le terrain de prédilection d'une hybride n'est pas l'autoroute.
Tout est affaire de compromis.Il faut relativiser et considérer que je ne traverse pas non plus la France en long,en large et en travers chaque semaine.Néanmoins ça reste un peu frustrant.