Quels pneus 4 saisons? C'est la question que je me pose.
Oui, quels pneus 4 saisons faire monter ?

près de 18 ans d'expérience avec cette marque

et donc quelle base de comparaison ? 

Si je ne m'abuse, la seule monte homologuée en France pour le HRV 3 est le 225/50/18. Avant de se demander quels pneus 4s faire monter, il serait bon de se fixer un budget...et de composer  en fonction de celui ci. Je suppose que tu souhaiterais remplacer la monte d'origine par de "bons" 4s ?
Dans ce cas là le budget ne devrais pas être un gros problème (achat 4s, revente monte d'origine). Peut être même que ton cc pourra te proposer quelque chose d'intéressant.
Ci joint, les prix de 35 différents modèles disponibles (de 65 à + de 220€ pièce le pneu nu sans montage) :
https://www.prixpneus.fr/pneus-auto-saison/pneus-4-saisons/225-50-r18
Je ne saurais trop te conseiller MousS' vu que je n'ai jamais essayé de 4s (moi c'est grosso modo 6 mois en pneus été et 6 mois en pneus hiver), sinon que tout dépendra de ton usage.
A noter que le Quatrac Pro encensé par Lio  paraît déjà plutôt pas mal placé côté tarif (138€).

Les Michelin CrossClimate ont très bonne presse et semblent s'user lentement mais je ne les ai pas (encore) testé.

Oui mais le grip latéral en virage semble moins bon, du moins selon les retours de tests.
Mais pas essayés non plus car je suis à titre perso totalement convaincu par l’excellente polyvalence des Vredestein Quatrac Pro (CR-V 5 H) et Quatrac 5 (HR-V Sport 1.6i de ma femme) sur routes sèches, hiver comme été, sous des trombes d'eau (les Vredestein sont réputés pour très bien évacuer l'eau et donc éviter l’aquaplanage), grip et traction sur neige. Aussi pas du tout envie d'aller tester d'autres marques.

Ils sont chers mais 

https://www.bridgestonetire.com/catalog/honda/hr-v/2022/ex/

Tout le monde ne prend pas les virages à la même vitesse que toi 

Non, rien à voir, c'est la critique qui revient assez souvent : décrochages des pneus en latéral ce qui engendre des glisses...

Non, rien à voir, c'est la critique qui revient assez souvent : décrochages des pneus en latéral ce qui engendre des glisses...

J'ai eu la même réflexion que AoS 
Mais ces glisses si ne ce n'est pas la vitesse, qu'est-ce?

Vous le faites exprès ou vous ne lisez pas ? C'est une perte d'adhérence du pneu lors de trajectoires courbes, il décroche certainement dû à une conjonction sculptures ("dessins") et qualité de la gomme dans ces conditions. Rien de plus et rien de moins.

Bah nan pas fait exprès.
Mais là grâce à ton explication limpide, j'ai compris.
Tu vois quand tu veux, tu peux