Je me penche donc sur le schéma électrique (fort simple) et je constate la présence d’une protection thermique collée sur le compresseur coupant le + en cas de surchauffe. Tilt… c’est elle qui est en défaut. J'aurais du commencer par là... Je la remplace (selon procédure Honda tirée du manuel atelier) et la panne disparait.
Merci de nous avoir indiqué l'existence de ce "coupe-circuit thermique" sur les clim de certaines Honda, cela pourra surement servir à d'autres ici, les travaux sur les clim se résumant généralement à tout changer pour un coût extravagant.
Et perdrait la garantie 10 ans moteur !
Triste.
En réalité, l'entretien dans le réseau français n'est pas obligatoire pour la garantie 10 ans. On en a parlé longuement dans un autre fil en décortiquant le document officiel de la garantie 10 ans Honda. Il faut juste que l'entretien soit fait par un professionnel selon la préconisation et que le
dernier entretien avant la panne soit fait dans une concession Honda française. C'est étrange mais c'est écrit.