A noter que des freinages brutaux, ça n'arrive pas qu'avec une caméra: ma Mazda6 utilisant un radar m'a planté les freins avec une violence extrême en arrivant sur un péage un peu vite, elle a du penser que j'allais me crasher, pourtant j'étais bien centré sur la voie.
Pire, elle me l'a refait au péage suivant. J'ai nettement rallenti mes approches de péage suivantes ...

Sur la Tesla Model 3, j'ai nettement moins (voire plus du tout) de freinage fantôme maintenant (système 100% basé sur les caméras) que lorsque le système utilisait encore le radar avant, en plus des caméras.

Par contre, c'est vrai que, par mauvais temps, le système avec le radar était nettement plus permissif que le "vision only".

Après plusieurs échanges écrits et téléphoniquesavecle service clients, Honda est resté sur sa position prétextant une fi de garantie depuis 7 mois. Ils maintiennent la participation de 50 %sur le prix de la caméra soit 1267 de ma poche ! J'avoue que je l'ai mauvaise vis à vis de Honda, d'autant que c'est ma troisième Honda a ce jour et que vantant la fiabilité de la marque j'ai incite deux amis à l'achat de deux eHrv.
Pas très sympa le sav Honda. Je précise que le concessionnaire a fait des efforts et me donne entière satisfaction. Mais 1260€ à 32000 km ça fait mal...