Bonjour,
Petit post pour vous faire suivre l'incroyable histoire des pneus Michelin de Lisaline...!
Les pneus sont plus que morts, ils sont changés (à mes frais), je vais rappeler la concession quand mon planning me permettra de perdre une demi journée...afin qu'ils établissent le diagnostic pour Michelin et se sortent les doigts du U...
Ensuite, je fais la révision, et vends la bête! Y a des intéressés?!! 😜

Un peu !
Et s'il y a vice caché ? L'acheteur peut se retourner.
C'est à Honda France de jouer mais pour cela il faut aussi passer par le concessionnaire.

C'est un peu radical non ?

Non j'ai acheté Honda car on m'a vanté la qualité de la marque. Dans mon cas, ni le véhicule ni la gestion des pbm par la marque n'ont été de qualité, y a qu'à voir les propos du commercial...

Et les vitres se sont-elles à nouveau ouvertes toutes seules ?

Si tu es satisfaite de ton HR-V en dehors de ce problème de pneus (qui à mon avis est imputable à Michelin et non à Honda, même si Honda devrait prendre en charge le problème) autant le garder, non ?

Qui, en entendant ton incroyable histoire, voudrait de cette m.... ? 
Une voiture pareille doit passer au bûcher, elle est sans doute maudite ! 

C'est ça !
Et sans aller voir un concessionnaire...
Honda France aurait du prendre le dossier en main. Mais as tu rappelé,. écrit vire mise en demeure par ton assureur ?
Sans rien faire, il ne se passe rien ! La prise en charge doit être normalement demandé par le concessionnaire et de la Honda France dépêche ou pas un inspecteur régional ( ou fait confiance à la concession), c'est tout de même limpide, après sans agissement, c'est litigieux ! Et là...

Oui, je suis entièrement d'accord avec Penguelen, la période des vacances n'est pas propice aux problèmes de voitures et aux problèmes en général ...   . Pas dit que chez un autre constructeur auto ça se soit mieux passé.

Pour moi, je ne crois pas à un problème de géométrie. J'ai eu plusieurs véhicules pour lesquels il fallait rectifier les réglages mais jamais d'usure uniquement sur la bande de roulement.
Je fais plutôt une analogie avec une moto que j'ai possédé et qui avait une lourdeur particulière sur la fourche dû au carénage réglable électriquement. Le pneu avant s'est usé très rapidement sur la bande de roulement comme sur les photos de LisouP et ce malgré un contrôle permanent de la pression. Il y a peut-être un problème de poids sur ce train avant (le moteur diesel est lourd !). Maintenant, je peine à croire que Michelin prenne la responsabilité de l'usure prématuré pour vice. Il faudrait un collectif de plaintes relativement conséquent ... mais sait-on jamais !
Maintenant, si les possesseurs de HR-V diésel pouvait se manifester sur leur expérience personnelle, ça pourrait peut-être faire avancer le sujet parce que sur les autres modèles de la gamme ce n'est pas parlant pour le pb de LisouP.

Sinon,

Bonne route.

De toute façon, sans se manifester chez un concessionnaire et "hurler" auprès de Honda France, le véhicule n'est pas expertisé !

Tu peux écrire au responsable japonais de Honda Europe, M.Iwasaki il me semble, en anglais en parlant d'organes de sécurité. Cela avait fait bouger les choses dans mon cas.

À vérifier que ce soit toujours lui.

  zztop91 ... M. K a raison !