Bonjour à tous, le start and stop de mon Hrv turbo de 2019 'e fonctionne plus depuis plus d'un mois maintenant... j'ai beau faire de plus longs trajets que d'habitude, rien n'y fait. Vérifiant la batterie, celle ci me donnait 12,6v à froid le matin. Je l'ai donc rechargé avec un ctek et apparaît bonne . Cependant le start and stop ne fonctionne toujours pas . J'ai vu au fil de ce forum qu'une solution consistant à débrancher/rebrancher le petit câble noir comportant une fiche déconnectable (clipsée )sur la borne negative permet dans certains cas de résoudre le problème. Ma question est la suivante : faut il débrancher/rebrancher cette fiche moteur tournant ou à l'arrêt moteur coupé ? Dans le cas où cette solution ne fonctionne pas quelles sont les possibilités pour résoudre ce fichu problème de Start and stop affichant à chaque arrêt du véhicule "arrêt automatique impossible", avec le symbole batterie?
Merci d'avance à tous pour vos conseils éclairés 

Sur mon CR-V 4, je débranchais / rebranchais la petite fiche avec la voiture éteinte.

La seule vraie solution à long terme est de remplacer la batterie.

Dans le fond, c'est grave l'absence de S&S ? 

Non, pas du tout. Je pense même que, pour la mécanique, c'est plutôt mieux de ne pas avoir des arrêts/redémarrages fréquents.

Non, pas du tout. Je pense même que, pour la mécanique, c'est plutôt mieux de ne pas avoir des arrêts/redémarrages fréquents.

Tout à fait d'accord  Perso, je le désactive dès le démarrage du moteur.

Et en plus, ça soule

Salut, Harry l'a dit plusieurs fois, le S&S s'est mal!!! Je supprime celui ci dès le démarrage......Et ma batterie d'origine date de Mai 2013! Avec recharge occasionnelle à l'aide d'un chargeur lent.

Tout à fait d'accord  Perso, je le désactive dès le démarrage du moteur.

Et en plus, ça soule

Idem! De plus c'est une hérésie sur un moteur turbo!