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13 juillet 2025 à 18:45:48

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Auteur Sujet: RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?  (Lu 2303 fois)

Hors ligne MLE44

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RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« le: 06 janvier 2025 à 13:47:41 »
bonjour à tous et bonne année 2025 en HONDA !
 voilà, je vous explique, je cherche des pneus neiges d'occasions pour mon HRV en 225/45/18...
j'en ai trouvé en RUNFLAT mais je ne sais pas si on peut monter du RUNFLAT sur n'importe quelle jante ?
c'est ça que j'ai :


à votre avis ?

merciiiii
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Hors ligne Lio66

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RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #1 le: 06 janvier 2025 à 14:15:52 »
Sur quel type de véhicule puis-je monter un pneu runflat ?

Cette indication est fournie par le constructeur automobile du véhicule. Il faut vous renseigner pour savoir si votre véhicule est homologué pour des pneumatiques runflat. Si ce n’est pas le cas, il est interdit de modifier les caractéristiques techniques.

https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/pneus-runflat
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Hors ligne pat03

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #2 le: 06 janvier 2025 à 14:19:38 »
Pour des pneus runflat, il faut des jantes spéciales, j'avais ça sur ma mini cooper s.

https://www.goodmecano.com/blog/guide-conducteur/pneu-runflat-qu-est-ce-que-c-est
« Modifié: 06 janvier 2025 à 14:22:41 par pat03 »
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Hors ligne MLE44

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #3 le: 06 janvier 2025 à 17:46:50 »
bon ben je vois rien qui l'interdit dans mes documents mais rien qui en parle non plus..je vais voir avec mon CC préféré !
merci les gars pour votre aide !
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Hors ligne haga

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #4 le: 06 janvier 2025 à 18:39:34 »
C'est souvent les allemandes qui sont en Runflat, mais il parait que c'est pas confortable sur route trop rigide.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #5 le: 06 janvier 2025 à 20:09:19 »
Citation de: haga le 06 janvier 2025 à 18:39:34
C'est souvent les allemandes qui sont en Runflat, mais il parait que c'est pas confortable sur route trop rigide.

Juste chez BMW !
Qui semble les abandonner...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne MLE44

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #6 le: 07 janvier 2025 à 15:36:44 »
réponse de mon CC (44) :
" pas de problème  pour installer des pneus runflat " !
 O0
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Hors ligne Lio66

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RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #7 le: 07 janvier 2025 à 15:37:26 »
Okido, intéressant à savoir  ;)
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Re : Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #8 le: 07 janvier 2025 à 16:28:36 »
Citation de: MLE44 le 07 janvier 2025 à 15:36:44
réponse de mon CC (44) :
" pas de problème  pour installer des pneus runflat " !
 O0

il te raconte des salades ton cc,impossible de monter des runflat sur des jantes classiques il faut des jantes spéciales runflat,par contre l'inverse est possible (sauf Michelin PAX),on peut monter des pneus classiques sur des jantes runflat,c'est ce que j'ai fait sur une BMW Z4 et métamorphosé (en bien) la voiture
pneu runflat= grosse me.de vas faire un tour sur les forums bmw Z3/Z4 traitant du sujet c'est édifiant !!! :coolsmiley:
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Hors ligne C14

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #9 le: 08 janvier 2025 à 14:55:18 »
J'en ai eu sur une Mini Cooper S. Puis des pas Runflat. Je confirme c'est nettement plus dur (ça donnait un côté brutal à la tenue de route de la Mini)
« Modifié: 13 janvier 2025 à 10:20:36 par C14 »
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Hors ligne SUMODAM

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Re : RUNFLAT ou PAS RUNFLAT ?
« Réponse #10 le: 11 janvier 2025 à 19:18:36 »
Pneu runflat interdit sur jante non prévue pour ;)

La raison est simple:la jante runflat est prévue pour rouler pneu dégonflé et la semelle de la jante et donc renforcée au niveau de la tranche de roulement déjà.

Donc ton concessionnaire te raconte n importe quoi et je ne te parle pas du CT si éventuellement c est contrôlé tu es bon pour une contre visite!

A l inverse sur des jantes runflat on peut passer en pneu normal et tu recuperes une tenue de route et un confort bien différent!
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