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Ces deltas font référence aux prix catalogue uniquement ou intègrent le malus ?
L'affaire VW a certainement eu un impact, mais je pense que la différence de prix entre le moteur essence et diesel a un impact non négligeable sur le ratio des ventes. 2 300€ d'écart entre la version essence et diesel, ce n'est pas rien et c'est un écart nettement plus important que celui qu'il y a sur la Civic 9 (550€ d'écart entre le 1.8 i-VTEC et le 1.6 i-DTEC) ou le CR-V 4 (1 000€ entre le 2.0 i-VTEC et le 1.6 i-DTEC).
A mon dernier passage chez Peugeot ( bientot une PSA dans la famille ?!!) les 3008 et 5008 à l'essai était respectivement une 130ch essence BVA et une HDI 120ch BVM.