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Auteur Sujet: Le HRV mazout de Droopy  (Lu 24479 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #105 le: 19 août 2022 à 18:24:55 »
Cap Automobile ne faillit pas à sa réputation ! Bravo!
Si je comprends il n'y a pas que dans le Grand Paris que beaucoup font n'importe quoi avec leurs engins thermiques ou électriques! Certains ne se rendent pas compte des risques encourus et c'est de pire en pire
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #106 le: 09 décembre 2022 à 10:57:00 »
Petite panne du matin ..   86 375 kms au compteur

Sortie de rocade et sapin de noel + perte puissance  :crazy:
Coup de bol la CC est à quelques mètres.. inspection et découverte de la durite du turbo coupé..
intervention immédiate en 20 minutes et c'est repartie  O0

Durite de suralimentation turbo/filtre à aire  90.21 € HT
1/2 de MO  21.90 € HT
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #107 le: 09 décembre 2022 à 11:35:05 »
Une idée de la cause de cette section de durit ?
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #108 le: 09 décembre 2022 à 12:05:17 »
Citation de: Droopy le 09 décembre 2022 à 10:57:00
Petite panne du matin ..   86 375 kms au compteur

Sortie de rocade et sapin de noel + perte puissance  :crazy:
Coup de bol la CC est à quelques mètres.. inspection et découverte de la durite du turbo coupé..
intervention immédiate en 20 minutes et c'est repartie  O0

Durite de suralimentation turbo/filtre à aire  90.21 € HT
1/2 de MO  21.90 € HT

C'est officiel, La Rochelle, ça pète, la durite  >:D
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #109 le: 13 décembre 2022 à 11:12:05 »
Citation de: Lio66 le 09 décembre 2022 à 11:35:05
Une idée de la cause de cette section de durit ?
non aucune
fendu part l'intérieur
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #110 le: 13 décembre 2022 à 18:26:19 »
salut la communauté ;D,

D'après mon garagiste, cela peut venir de la manipulation lors du changement de filtre à air :-\

J'ai eu ce problème aussi.
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Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #111 le: 13 décembre 2022 à 18:35:30 »
Clairement un point faible sur cette pièce...
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #112 le: 17 décembre 2022 à 16:39:52 »
Bonjour,
Durite de turbo partiellement déchirée dans un de ses soufflets également pour nous
HRV diesel de 2017 avec 85000km

vu le prix en région parisienne chez honda (+ de 100€ et introuvable ailleurs) je l'ai réparée comme j'ai pu.
pourtant je n'ai jamais trop tiré dessus en changeant le filtre a air

ps 21,90€ ht de main d'oeuvre pour 1/2 heure pour la changer, c'est un peu abusé je trouve.
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Hors ligne elsoniado

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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #113 le: 17 décembre 2022 à 16:42:00 »
Ils ne facturent pas en deçà de 30 min, c'est le forfait minimum
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #114 le: 17 décembre 2022 à 16:48:49 »
...se font pas iech. sur le dos du client c'est facile
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #115 le: 17 décembre 2022 à 17:00:18 »
21,90€ la 1/2h c'est correct avec les coûts fixes de l'atelier, de la concession et surtout...les charges patronales !!!
43,80€/h HT, c'est plus du double en région parisienne par chez moi.
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Hors ligne Harry

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Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #116 le: 17 décembre 2022 à 23:07:29 »
Citation de: Graser le 17 décembre 2022 à 16:39:52
ps 21,90€ ht de main d'oeuvre pour 1/2 heure pour la changer, c'est un peu abusé je trouve.

Quand on voit le prix moyen de la main d'oeuvre chez différents constructeurs (prix janvier 2022), ce qu'on t'a annoncé est plutôt bon marché.
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #117 le: 29 janvier 2025 à 15:17:43 »
changement SG Honda à 133 447 kms (MEC 31.8.18)
d'un capteur/sonde lamda + maj ecm
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Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #118 le: 29 janvier 2025 à 17:36:47 »
Pour les "non-inités" aux acronymes favoris de notre Droopy : SG = sous-garantie, MEC = mise-en-circulation et bien entendu ECM = Egine Control Module et en prime ECU =Engine Control Unit  :D
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Re : Le HRV mazout de Droopy
« Réponse #119 le: 29 janvier 2025 à 17:37:28 »
Citation de: Lio66 le 29 janvier 2025 à 17:36:47
Pour les "non-inités" aux acronymes favoris de notre Droopy : SG = sous-garantie, MEC = mise-en-circulation et bien entendu ECM = Egine Control Module et en prime ECU =Engine Control Unit  :D
et bien sur fait chez mon dealer  >:D
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