Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: Harry le 30 mars 2016 à 15:01:28
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Une question aux (rares) membres de PH qui ont déjà leur HR-V : que ce soit avec les roues de 16" ou 17", peut-on mettre des chaines sur le HR-V ? Y-a t'il des restrictions ?
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Sauf erreur, les manuels des modèles les plus récents sont disponibles en ligne sur le site Honda.
Tu devrais y trouver l'info que tu cherches ;)
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J'ai téléchargé le manuel :)
Le HR-V est chainable, aussi bien les modèles en 215 60 R 16 que ceux en 215 55 R 17......mais si je comprends bien, il faut des chaines avec des maillons de faible diamètre. En tout cas c'est toujours mieux qu'avec le CR-V 4 ou la Civic 9, pour lesquels il est clairement indiqué (pour certaines montes de pneus) que le chainage n'est pas possible.
En parcourant rapidement le manuel, j'ai été surpris de voir qu'il y avait pas mal de pages dédiées au système de démarrage sans clé. Pour un système supposé faciliter la vie du conducteur, ça semble a première vue bien compliqué ::)
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En parcourant rapidement le manuel, j'ai été surpris de voir qu'il y avait pas mal de pages dédiées au système de démarrage sans clé. Pour un système supposé faciliter la vie du conducteur, ça semble a première vue bien compliqué ::)
Rien de mieux qu'une veille clefs avec les boutons. ;)
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J'ai téléchargé le manuel :)
Le HR-V est chainable, aussi bien les modèles en 215 60 R 16 que ceux en 215 55 R 17......mais si je comprends bien, il faut des chaines avec des maillons de faible diamètre. En tout cas c'est toujours mieux qu'avec le CR-V 4 ou la Civic 9, pour lesquels il est clairement indiqué (pour certaines montes de pneus) que le chainage n'est pas possible.
Le CRV4 (tout du moins avant FL) est tout à fait chainable, y compris en 18", la notice est claire à ce sujet (elle recommande même les RUD-MATIC). Je n'ai pas souvenir de monte, au moins jusqu'à 18", pour laquelle la notice proscrit les chaines ?
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Le CRV4 (tout du moins avant FL) est tout à fait chainable, y compris en 18", la notice est claire à ce sujet (elle recommande même les RUD-MATIC). Je n'ai pas souvenir de monte, au moins jusqu'à 18", pour laquelle la notice proscrit les chaines ?
C'est peut-être moi qui confonds CR-V 4 et CR-V 3, mais nous avons déjà eu plusieurs discussions concernant les restrictions de chainage des modèles équipés en 225 60 R 18.
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Rien de mieux qu'une veille clefs avec les boutons. ;)
Rien de mieux, je ne sais pas, mais ça ne m'a en tout cas jamais gêné :)
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Les chaines préconisées pour le HR-V sont les RUD-matic classic (fiche produit (http://web.rud.com/fr/produits/chaines-a-neige/vl/classic.html)).......qu'on trouve à 245€ sur les sites web :-X
Mais sur ces mêmes sites on trouve aussi les chaines RUD compact Grip (fiche produit (http://web.rud.com/fr/produits/chaines-a-neige/vl/grip.html)), pas plus encombrantes (4 mm), à moins de 95€ :)
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Bonjour,
J'y perds mon latin pour savoir quel type de chaînes à neige je peux monter sur mon HR-V (VTEC 2016). Il semble que le HR-V entre dans la catégorie "A chaînage particulier", à cause de l'électronique autour des roues.
Donc, à part des chaînes à 3 ou 400 euros (type "araignée"), ou des chaussettes (une vrai arnaque car ça s'use en moins de deux), que mettre ?
Avez-vous des idées ?
Cordialement.
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Tu as parfaitement résumé la situation. As tu un HRV 2 ou 4 roues motrices ? As tu des pneux neiges ? Autres contrainted : les jantes alliages qui ne supportent pas les chaines métalliques ...
Si tu as 4 roues motrices et des pneus neige, tu pourras te contenter de chaussettes pour les cas difficiles ... mais si elles sont détruites après une saison.
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Tu as parfaitement résumé la situation. As tu un HRV 2 ou 4 roues motrices ? As tu des pneux neiges ? Autres contrainted : les jantes alliages qui ne supportent pas les chaines métalliques ...
Si tu as 4 roues motrices et des pneus neige, tu pourras te contenter de chaussettes pour les cas difficiles ... mais si elles sont détruites après une saison.
A moins que ce soit un import, je doute que ce soit un HR-V 4RM ;)
Il y a de plus en plus de voitures sur lesquelles le chainage devient un problème, ou tout du moins sur lesquelles l'utilisation de chaines basiques n'est pas possible :(
Les chaussettes c'est vraiment pour du dépannage, histoire de faire les quelques centaines de mètres qui restent pour rentrer chez soi.
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Si Honda France ne vend plus des entiers essence, ou allons nous ? :-[
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Si Honda France ne vend plus des entiers essence, ou allons nous ? :-[
C'est Honda Europe qui a fait l'impasse sur la version 4RM :-\..............si la version 1.8 i-VTEC 4RM avait été disponible, Honda aurait eu au moins 1 client :P :)
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J'ai un HRV-2015 essence executive navi. C'est donc une traction, et il a donc des roeues de taille 215/60R16.
Dans la doc Honda p539, ils te conseillent des chaînes RUD-matic classic 48492
Je ne les ai trouvées que sur Amazon aux alentours de 220 euros.
Malheureusement, elles étaient en cours de réapprovisionnement au moment où j'en cherchais (aujourd'hui il y en a 1 ex)
J'ai donc demandé à mon concessionnaire une alternative à ces chaînes.
Il m'a proposé des Thules (aussi commercialisées sous la marque KONIG) K-SLIM 100.
Je les ai payées 220€ chez le concessionnaire. Tu peux les trouver vers 200€ sur le net mais avec les frais de transport, cela reviendra au même.
Je les ai montées pour vérifier que ça allait bien, mais je n'ai pas encore pu tester leur comportement en roulant. Pour info, les petits embouts pour protéger la jante ne servent à rien car la chaîne touche le pneu...
Le concessionnaire me proposait aussi des chaines textiles aux alentours de 100/120€ mais je n'ai pas la référence. Par contre, j'en ai vu sur une civic en magasin et cela ressemble à des Michelin easy grip.
Cela peut être une alternative pour de l'occasionnel.
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Ce qui est étonnant c'est que les RUD matic classic ont des maillons de 15 mm, ce qui laisse penser qu'on peut mettre à peu près n'importe quelle chaine..........alors que dans le manuel il est indiqué que "le jeu est limité entre le pneumatique et le passage de roue". Et sur le site Thule ce sont effectivement les K-SLIM qui sont proposées, chaine dont les maillons ne font que 7 mm.
C'est quand même pas super clair ces histoires de chaines :-X
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Ce ne sont pas les maillons qui font 15mm.
Chez RUD, ils te disent que c'est le passage pour la chaîne qui doit être supérieur à 14 mm
http://www.rud.com/fr/produits/traces-de-pneus/chaines-a-neige-et-chaines-pour-chaussures/marque-rud-erlau-union/vl/detail/rudmatic-classic.html (http://www.rud.com/fr/produits/traces-de-pneus/chaines-a-neige-et-chaines-pour-chaussures/marque-rud-erlau-union/vl/detail/rudmatic-classic.html)
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Ce ne sont pas les maillons qui font 15mm.
Chez RUD, ils te disent que c'est le passage pour la chaîne qui doit être supérieur à 14 mm
http://www.rud.com/fr/produits/traces-de-pneus/chaines-a-neige-et-chaines-pour-chaussures/marque-rud-erlau-union/vl/detail/rudmatic-classic.html (http://www.rud.com/fr/produits/traces-de-pneus/chaines-a-neige-et-chaines-pour-chaussures/marque-rud-erlau-union/vl/detail/rudmatic-classic.html)
Exact ;).........il faut un espace d'au moins 14 mm avec les RUD-matic, et d'au moins 7 mm avec les Thule K-Slim.
Au final, toutes les chaines nécessitant un espace de 14 mm ou moins peuvent donc convenir :)
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Pour le HR-V, et rien que chez Thule/Konig, il y a donc pas mal de choix :
(http://img11.hostingpics.net/pics/329855ChainesHRV.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=329855ChainesHRV.png)
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Pour info, ce n'est pas parce que la chaine fait 7mm qu'elle n'occupera que 7mm.
Dans la documentation de Thule, ils expliquent que leur profil de chaine est étudié pour limité l éloignement de la chaine de la bande centrale du pneu avec la force centrifuge....
Ceci dit, avec l'expérience de la semaine dernière (j'étais un chanceux qui était à la montage et j'ai du chaîner...), la K-SLIM 100 se monte comme une chaîne classique mais semble plus fragile, et nécessite vraiment que tout soit clair et qu'il n'y ait aucune torsion.
Côté traction, c'est moyen, et sûrement un peu moins bien dans les virages qu'une chaine classique, mais il n'y a pas de secret, 9mm, ça accroche mieux de 7...
Cependant, pas de panique, ça passe partout, il faut juste aller un peu moins vite.
Concernant, le réglage de tension, les 2 ergots étaient mal positionnés, mais après avoir roulé quelques mètres, quand j'ai repris la tension, j'étais à fond sur des michelin Alpin5 neufs. Qu'est ce que ça donnera quand ils seront usés ????
J'ai repositionné les ergots mais maintenant, il faudra attendre l'année prochaine pour voir le résultalt :-)
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Bonjour,
J'ai vu sur internet que les evo grip evo9 de chez Michelin sont compatibles avec mes pneus neige sur mon HRV.
Est ce quelqu'un à déjà mis ces chaînes sur son véhicule svp?
Vu que dans le manuel ils parlent qu'un seul modèle 😄
Merci d'avance et bonne journée
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J'ai des EVO15 pour mon CR-V 5 hybride AWD mais jusqu'à présent je n'ai pas eu la nécessité de les mettre car le fait de rouler en full traction tout le temps le rend très efficace sur neige (montées et descentes de stations de ski). Je retourne à Plagne Villages cette fin janvier, je vais les prendre à bord, on verra si nécessaires...