Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: ericfr57 le 16 avril 2025 à 17:10:16
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Bonjour à tous, possesseur depuis 4 ans maintenant d'un Hrv turbo de 2019, j'ai effectué fin janvier 2025 la révision des 6 ans chez mon concessionnaire Honda. L'indicateur de maintenance affichait donc à la sortie de cette révision une autonomie de 360 jours jusqu'à la prochaine, soit environ en janvier 2026. En regardant aujourd'hui je me retrouve avec une autonomie de 170 jours avant la prochaine révision !!! Le comble est qu'en 4 jours j'ai perdu 40 jours sur cette autonomie...je ne comprends vraiment pas , sachant que je ne roule pas vraiment beaucoup, que je préchauffe comme il faut et que je n'ai pas de conduite agressive.
Quelqu'un aurait-il déjà eu le même souci?sachant que c'est ma 4eme honda et que c'est la route première fois que ça m'arrive.
Merci d'avance pour vos réponses éclairées et bon weekend de Pâques à tous 😊
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Il est possible que le code entretien que prépare ton calculateur soit, par exemple, pour une vidange de boîte CVT sachant que celle ci se fait à un autre intervalle que l entretien annuel ….
Je ne sais si je me suis bien fait comprendre…
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Bonjour, oui je comprends bien votre réponse mais le mien est un boîte meca, et la révision de janvier comprenait liquide de frein et de refroidissement. Ce que je ne comprends pas c'est la "perte" de 200 jours en 75 jours depuis la révision. La seule réponse de mon conc a été de le dire que cela était calculé en fonction de ma façon de conduire, en insinuant que je "tapais dedans" , ce qui n'est absolument pas le cas.
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ils ont peut être oublié de remettre à zéro les différents capteurs ?
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Je ne stipulais que la vidange CVT comme un exemple, cela aurait pu être le changement des bougies ou le filtre à carburant….enfin bref d autres opérations beaucoup plus espacées que l entretien annuel
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Quel code entretien il donne pour cet entretien "anticipé" ?
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Il ne donne pas de code , simplement le nombre de jours restants (170 jours à aujourd'hui)suivi d'un symbole jour/nuit (soleil et lune)
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Bonsoir,
j'ai eu un peu le même phénomène sur le mien (atmo) : vidange début mars 2024 par le concessionnaire auquel j'ai acheté le véhicule
l'indicateur affichait environ 360 jours puis au fil de l'année, le décompte s'est fait, mais plus rapidement que les l'écoulement calendaire des jours, résultat, il m'a indiqué de faire la vidange au bout de 10 mois et 8500 km (conduite hyper cool et épisodique), du coup je n'ai pas bien compris la logique d'adaptation.
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Oui je ne comprends pas du tout, j'ai perdu au lieu de perdre 84 jours à aujourd'hui depuis le 22 janvier, j'en ai perdu 190..., ce qui m'amène pour l'instant à une révision à effectuer pour le 16 octobre 2025 au lieu du 22 janvier 2026..., et ce sans tenir compte de ce qui va encore faire dégringoler ce compte à rebours. C'est totalement incompréhensible
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j'ai eu le cas une fois sur ma jazz 2 . Le décompte s'est acceléré de 6 mois sans que les conditions d'usage aient changées .Remise à zéro du bazar , révision à la date "normale" et depuis plus rien ( ça doit bien faire 8 ans de cela )
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C'est ce que je pense faire un de ces jours, si je vois que la dégringolade persiste je remet le tout à zéro et on verra bien. Faisant à peu près 8000km/an et sortant d'une révision à 700€ sur un véhicule de 49000km ,il est hors de question pour moi de la faire en anticipé plus de 4 mois avant l'échéance prévue. Merci en tous cas de vos conseils à tous 😊
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J'ai eu le même truc sur ma jazz3 :
https://www.planete-honda.com/jazz-3-(2013-2020)/code-de-maintenance-a-apres-seulement-6500km/msg727073/#msg727073
J'ai remis le bidule à zéro et roule ma poule.
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c'est chouette, l'électronique !
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entrée en révision à 14h avec le plein fait juste la veille , conso estmée à 4l à ce moment là et autonomie annoncé 810 km
sortie de révision à 18 h , 5 ou 6 kms de plus et conso estimée à 5l (cause essai pour le nouveau système de freinage je suppose ) , autonomie etimée à ...............1003 km !!!! jamais eu ce chiffre
allez y comprendre quelque chose ...........
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Il y a eu un reset du système et il estime sur base de la conso instantanée. Au fil du temps et des pleins, il affine son estimation sur base de l'historique ;)
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si je te suis l'autonome agmente avec un conso en hausse ?
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Oui il connaît le litrage du réservoir et part sur la première base de calcul à sa disposition : la conso instantanée. Il en déduit l'autonomie.
Au fil des pleins, il enregistre que tu remets du carburant tous les 550 km par exemple et donc il va en tenir compte ainsi que la donnée conso moyenne et son évolution au fil des pleins...
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je sais que je suis un peu bas de plafond mais là : plein faitla veille , 20 km parcourus et conso de 4 l avec 800 kmd'autonomie ,on passe à 25 km et 5l et 1000 bornes
excuse moi mais pour moi c'est pas logique
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je sais que je suis un peu bas de plafond mais là : plein faitla veille , 20 km parcourus et conso de 4 l avec 800 kmd'autonomie ,on passe à 25 km et 5l et 1000 bornes
excuse moi mais pour moi c'est pas logique
La seule explication, la concession a refait le plein! :D
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je sais que je suis un peu bas de plafond mais là : plein faitla veille , 20 km parcourus et conso de 4 l avec 800 kmd'autonomie ,on passe à 25 km et 5l et 1000 bornes
excuse moi mais pour moi c'est pas logique
Ne te focalise pas dessus, il faut que le système (ré)apprenne et se (re)cale. Cela va doucement se réguler et tu vas retrouver une autonomie "normale" correspondant à tes habitudes d'usage.