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Auteur Sujet: HRV restylé fabriqué au japon  (Lu 116469 fois)

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HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #75 le: 14 janvier 2021 à 21:24:06 »
Citation de: zouzou60 le 14 janvier 2021 à 21:18:13
Pas sûr que le PHEV soit si viable si ce n'est en ce moment vu la fiscalité et les autorisations de rouler. Pas long terme tout cela.

Le PHEV n'est peut-être pas viable à long terme, mais le VE n'est pas encore prêt pour tous les usages......c'est bien pour ça que ma prochaine sera très probablement un HEV.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #76 le: 14 janvier 2021 à 21:30:42 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 21:24:06
Le PHEV n'est peut-être pas viable à long terme, mais le VE n'est pas encore prêt pour tous les usages......c'est bien pour ça que ma prochaine sera très probablement un HEV.

Changeant souvent, tu peux d'adapter!
Pas tous les Français et le VE est encore chère mais prime à la conversion, électricité peu chère chez soi. Pas gagné mais à suivre.
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HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #77 le: 14 janvier 2021 à 22:52:50 »
Pas mal de gens changent souvent, c'est ce que permet la LOA et ce qui fait son succès.
Malgré le bonus et la prime à la conversion, les VE coûtent chers et pas mal d'entre eux ne sont pas suffisamment polyvalents pour servir de véhicule principal. Alors c'est vrai, recharger chez soi ne coûtent pas cher.........mais il faudra bien payer d'une façon ou d'une autre la diminution des recettes liées aux produits pétroliers.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #78 le: 14 janvier 2021 à 22:57:32 »
Un peu plus haut, on parlait (discussion récurrente) de l'avenir de Honda en Europe et en France.

Pour les concessions, l'avenir ne serait-il pas d'être multimarques asiatique (ou Japonaise) ,comme le fait Japauto ?
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HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #79 le: 14 janvier 2021 à 23:00:51 »
Je pense qu'il ne reste plus beaucoup de concessions qui soient exclusivement Honda, et parmi celles qui le sont il y en a qui font partie de groupes automobiles....et c'est ce qui leur permet de subsister.
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Re : Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #80 le: 14 janvier 2021 à 23:01:41 »
Citation de: jidge le 14 janvier 2021 à 22:57:32
Un peu plus haut, on parlait (discussion récurrente) de l'avenir de Honda en Europe et en France.

Pour les concessions, l'avenir ne serait-il pas d'être multimarques asiatique (ou Japonaise) ,comme le fait Japauto ?

Ils font Kia mais séparés et ils se sont fâchés avec Mazda pour la disponibilité de pièces de rechange...
Mais le multimarques, pourquoi pas, tant que le service est là
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #81 le: 14 janvier 2021 à 23:03:37 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 23:00:51
Je pense qu'il ne reste plus beaucoup de concessions qui soient exclusivement Honda, et parmi celles qui le sont il y en a qui font partie de groupes automobiles....et c'est ce qui leur permet de subsister.

Chez moi, à Rennes, c'est du Honda pur. Mais ils sont macqués avec St Malo et aussi Lorient.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #82 le: 14 janvier 2021 à 23:03:43 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 22:52:50
Pas mal de gens changent souvent, c'est ce que permet la LOA et ce qui fait son succès.
Malgré le bonus et la prime à la conversion, les VE coûtent chers et pas mal d'entre eux ne sont pas suffisamment polyvalents pour servir de véhicule principal. Alors c'est vrai, recharger chez soi ne coûtent pas cher.........mais il faudra bien payer d'une façon ou d'une autre la diminution des recettes liées aux produits pétroliers.

Les VE semblent s'adresser à ceux qui changent souvent ou LOA plutôt que ceux qui gardent longtemps un VH faute de moyens!
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« Réponse #83 le: 14 janvier 2021 à 23:07:54 »
Les VE s'adressent de toutes façons aux gens qui sont à l'aise financièrement.
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« Réponse #84 le: 14 janvier 2021 à 23:14:27 »
Citation de: jidge le 14 janvier 2021 à 23:03:37
Chez moi, à Rennes, c'est du Honda pur. Mais ils sont macqués avec St Malo et aussi Lorient.

3 concessions faisant exclusivement Honda ?
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #85 le: 14 janvier 2021 à 23:16:42 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 23:07:54
Les VE s'adressent de toutes façons aux gens qui sont à l'aise financièrement.

Pour le moment, Dacia Spring arrive pour les petites, à la place de Twingo, 108, C1 qui s'arrêtent faute de rentabilité et de normes.
La suite va venir, les gammes vont s'élaborer et je pense qu'en travaillant les batteries, les prix baisseront.

Sans parler de l'idée du million de km de Renault, l'économie circulaire à la mode et pourquoi pas :

https://www.caradisiac.com/renault-l-essentiel-a-retenir-de-la-renaulution-de-luca-de-meo-187531.htm

Tout cela peut faire bouger les lignes.
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« Réponse #86 le: 14 janvier 2021 à 23:21:03 »
A suivre lorsque les prix baisseront. Celle qui cartonne pour l'instant chez Dacia, c'est la Sandero Stepway à 13 000€.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #87 le: 14 janvier 2021 à 23:25:07 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 23:21:03
A suivre lorsque les prix baisseront. Celle qui cartonne pour l'instant chez Dacia, c'est la Sandero Stepway à 13 000€.

Marchera pour 10 ans mais après?
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« Réponse #88 le: 14 janvier 2021 à 23:26:25 »
Qui sait où nous en serons d'ici 10 ans.....
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #89 le: 15 janvier 2021 à 08:11:22 »
Citation de: Harry le 14 janvier 2021 à 23:26:25
Qui sait où nous en serons d'ici 10 ans.....

Un acheteur qui garde sa voiture va commencer à se poser des questions... genre si j'habite à Paris, le Grand Paris, Lyon et Grenoble, Aix-Marseille, Montpellier, Nice, Rouen, Strasbourg, Toulon et Toulouse : dans moins de 10 ans, plus le droit de rouler en thermique! Dans moins de 4 ans en diesel!
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