je trouve amusant que ce "Nissan Intelligent Choice" soit...une Honda 

Existe en CVT plus précisément !

225 45 R 18 exactement.

Regarde le tableau ici :
https://www.oponeo.fr/outils/equivalence-des-pneus/225-45-r18

Merci à AOs et Pat03 de tous ces précieux conseils !!

Je commence à réfléchir pour un éventuel "basculement' sur l'essence !! J'ai en ce moment un HRV diesel de 2017 avec 108mkm (RAS, révisions périodiques chez Honda et toujours ravi) . Je regarde les annonces et je viens de m'apercevoir que cette version 182ch existe en BA. J'aimerai avoir des retours et avis sur celle-ci (confort, réactivité, conso etc...) Aussi, en cas d'achat, pourrais-je conserver et donc monter mes roues "hiver" en 215/60/R16 sur cette version comme je le fais sur mon HRV actuel ??

Differences entre version man/CVT (d'après brochure technique)

Puissance maxi : 182 à 5500/6000
0 à 100 km/h (sec) : 7.8/8.6
Vitesse max : 215/200
Consos mixte WLTP : 6.7/7.1
Emission CO2 : 151/162

Poids à vide (kg) : 1341-1349/1428-1435
Poids max autorisé (kg) : 1790/1830
Charge utile (kg) : 441-449/395-402
Poids max de la remorque non freinée (kg) : 700/500

Pour ce qui est des jantes et pneumatiques, toujours d'après la brochure technique :
Jantes alliage 18' noires ou autres modèles en accessoire.
Pneumatiques 225/50 R 18
Pneumatiques hiver Jantes 16' (16 x 7J) Comet et Acer ou 17' (17 x 7J) Virgo et Sina (non précisé pour quelle modèle et finition).

J'avais discuté avec un possesseur de HR-V Sport, lorsque j'avais le mien (Exclusive) et il me disait qu'il consommait, avec la boite manuelle 0.2 L de plus que moi en conduite normale. Pas mal pour 182 ch !.
La version CVT consomme plus, toujours d'après mon chef d'atelier entre 0.5 L et 0.8 L aux 100, de plus que la version manuelle. Par contre ce moteur ainsi que sa boite CVT n'ont pas été reconnus pour avoir des problèmes particuliers, tout comme les HR-V en général d'ailleurs !