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Auteur Sujet: HR-V souci/panne  (Lu 153397 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #480 le: 02 novembre 2019 à 20:08:48 »
Citation de: Harry le 02 novembre 2019 à 19:57:34
C'est bien ça qui est déplorable, que les clients soient obligés d'intervenir via une assistance juridique pour un souci qui devrait directement être assumé par le constructeur.

Jamais eu affaire à SB ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne yannick62

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #481 le: 02 novembre 2019 à 20:16:04 »
Citation de: zouzou60 le 02 novembre 2019 à 19:57:20
Je suis d'accord depuis le début que c'est hors de prix, non?

Je n'ai rien dit par rapport à toi c'est toi qui m'attaque. Ce que tu as du mal à reconnaitre ici c'est le foutage de gueule de honda : un injecteur et une poulie à 30000km ce n'est pas de l'usure c'est un défaut de fabrication, si les révisions ont été faites en temps et en heure c'est prise en charge à 100% vue que la voiture vient d'avoir 3 ans.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #482 le: 02 novembre 2019 à 20:25:16 »
Citation de: yannick62 le 02 novembre 2019 à 20:16:04
Je n'ai rien dit par rapport à toi c'est toi qui m'attaque. Ce que tu as du mal à reconnaitre ici c'est le foutage de gueule de honda : un injecteur et une poulie à 30000km ce n'est pas de l'usure c'est un défaut de fabrication, si les révisions ont été faites en temps et en heure c'est prise en charge à 100% vue que la voiture vient d'avoir 3 ans.

Oui, vous avez sûrement raison!
J'ai dû mal à reconnaître le foutage de gueule car je n'ai pas toute la démarche, concessionnaire, prise en charge, geste...

En revanche, Yannick62 sans méchanceté, Toyota ne t'as pas aidé! Aucune méchanceté de ma part. Une agressivité de temps en temps sur les anti Honda! Aucun problème.
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Hors ligne jo37

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #483 le: 02 novembre 2019 à 20:35:02 »
Où est ce qu'il y a des anti Honda?
Moi je suis anti-escrocs. Ces escrocs qui travaillent sous l'étiquette Honda, en se foutant de la gueule des clients.
Et il y en a pas mal je trouve, pour une petite marque. Ça ne fait pas fidéliser.
Je trouve même qu'il y a de plus en plus de déçus. Preuve aussi que les Honda ne sont plus aussi fiables
« Modifié: 02 novembre 2019 à 20:54:26 par jo37 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #484 le: 02 novembre 2019 à 20:47:06 »
Je ne suis pas anti honda j'ai une jazz !
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Hors ligne noursbleu

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #485 le: 02 novembre 2019 à 20:53:43 »

REMPLACEMENT POULIE AAC ECHAPPEMENT ( VTC )
REMPLACEMENT RAMPE INJECTEUR

Principales dépenses (prix HT)
Actuateur, VTC -> 179,22€
Set injecteur -> 575,23€
ENS. TUYAU, JOINT CARBURATEUR -> 412,56€
Main d'oeuvre -> 424€
Forfait -> 65€
+ des joints, boulons et autres
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Hors ligne yannick62

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #486 le: 02 novembre 2019 à 20:58:44 »
 Faut que tu demandes une prise en charge en rapport au kilométrage et l'âge de ta voiture : 100% des pièces minimum. tu peux réexpliquer ton histoire de poulie je n'ai pas tout saisi.

Les prix HT font mal quand même

C'est quoi cette histoire de MO et de forfait ? La MO c'est pour le vtc et le forfait pour l'injecteur ?
« Modifié: 02 novembre 2019 à 21:00:38 par yannick62 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #487 le: 02 novembre 2019 à 21:07:37 »
La voiture émet un bruit de raclement pendant 1s au démarrage à froid (une fois sur 2 ou 3 démarrages à froid).
J'ai enregistré le bruit en vidéo. Quand je l'ai passé au chef d'atelier il m'a dit que c'était très connu (manque de pression d'huile
à froid au niveau du démarreur) et que cela aurait dû être pris en charge avant. Il m'a dit que cela serait pris à 100% sans
aucun pb. Bilan -> 50% et hors main d’œuvre. Pour l'injecteur, il m'a dit qu'il allait essayer de le faire passer aussi. J'ai senti que
le problème était connu. Bilan: 50% des pièces pris en charge.De toute façon, si Honda en a pris 50% en charge, c'est qu'il en ont
sous le coude car ils connaissent ces vis de fabrication. Le minimum est que leurs pièces soient prises à 100%. Avec un injecteur qui
est HS à 30 000km pour une voiture de 3 ans sortie de garantie, c'est perdu d'avance pour eux si cela passe en juridiction.
On va voir pour la suite...
Bonne soirée à tous !
J'espère juste un jour rouler tranquillement dans cette voiture que j'aime beaucoup par ailleurs.
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #488 le: 02 novembre 2019 à 21:11:28 »
En tout cas le chef d'atelier est top et très pro. Les pannes ont été découvertes assez vite.
C'est juste Honda qui n'assure pas sur le coup.
Car pour lui, ça devait passer sans trop de pb.
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Hors ligne Droopy

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #489 le: 02 novembre 2019 à 21:14:32 »
C’est Jean-Pierre que tu vois ?
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #490 le: 02 novembre 2019 à 21:38:16 »
Citation de: jo37 le 02 novembre 2019 à 20:35:02
Où est ce qu'il y a des anti Honda?
Moi je suis anti-escrocs. Ces escrocs qui travaillent sous l'étiquette Honda, en se foutant de la gueule des clients.
Et il y en a pas mal je trouve, pour une petite marque. Ça ne fait pas fidéliser.
Je trouve même qu'il y a de plus en plus de déçus. Preuve aussi que les Honda ne sont plus aussi fiables

Ne pas se fier qu'aux forums où tu trouvent tous les mécontents! C'est un peu facile tes conclusions.
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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #491 le: 02 novembre 2019 à 21:40:12 »
Citation de: noursbleu le 02 novembre 2019 à 21:07:37
La voiture émet un bruit de raclement pendant 1s au démarrage à froid (une fois sur 2 ou 3 démarrages à froid).
J'ai enregistré le bruit en vidéo. Quand je l'ai passé au chef d'atelier il m'a dit que c'était très connu (manque de pression d'huile
à froid au niveau du démarreur) et que cela aurait dû être pris en charge avant. Il m'a dit que cela serait pris à 100% sans
aucun pb. Bilan -> 50% et hors main d’œuvre. Pour l'injecteur, il m'a dit qu'il allait essayer de le faire passer aussi. J'ai senti que
le problème était connu. Bilan: 50% des pièces pris en charge.De toute façon, si Honda en a pris 50% en charge, c'est qu'il en ont
sous le coude car ils connaissent ces vis de fabrication. Le minimum est que leurs pièces soient prises à 100%. Avec un injecteur qui
est HS à 30 000km pour une voiture de 3 ans sortie de garantie, c'est perdu d'avance pour eux si cela passe en juridiction.
On va voir pour la suite...
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J'espère juste un jour rouler tranquillement dans cette voiture que j'aime beaucoup par ailleurs.

Il faut te battre un peu!
Comme tu dis, ils en ont sous le coude.
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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #492 le: 02 novembre 2019 à 21:49:40 »
Citation de: noursbleu le 02 novembre 2019 à 20:53:43
REMPLACEMENT POULIE AAC ECHAPPEMENT ( VTC )
REMPLACEMENT RAMPE INJECTEUR

Principales dépenses (prix HT)
Actuateur, VTC -> 179,22€
Set injecteur -> 575,23€
ENS. TUYAU, JOINT CARBURATEUR -> 412,56€
Main d'oeuvre -> 424€
Forfait -> 65€
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Je n'ai pas l'impression qu'ils remplacent un seul injecteur là ... mais la rampe et probablement les 4 injecteurs  :-\
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #493 le: 02 novembre 2019 à 22:19:25 »
Ce serait bien mais 575,23€ les 4 injecteurs, ce serait peu onéreux!
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« Réponse #494 le: 03 novembre 2019 à 01:08:54 »
Citation de: zouzou60 le 02 novembre 2019 à 20:08:48
Jamais eu affaire à SB ?

Que ce soit SB ou n'importe qui d'autre, peu importe, ce que je constate c'est l'attitude du SAV vis à vis du client et la façon dont ils cherchent tous à se défausser, c'est tout.
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