Et la NSX c'est pour les mouettes ? 

Faut être un peu raisonnable quand même 

Peut etre un début d'explication:

Rappel sur la Fit donc avec le 1.5ivtec:

Honda’s September 2 statement addresses the recall of 17,800 Fit hatchbacks for possibly defective plug top ignition coils, whereas Honda States the following: “The original plug top ignition coils may degrade over time, which, in the worst case, could cause the vehicles engine to stall, potentially increases the risk of crash.” According to Honda, no related accidents have been reported to date.

http://www.torquenews.com/1574/second-recall-issued-2015-honda-fit

  On peut me faire brièvement un p'ite traduction SVP, je reviendrai après avec les conclusions du jour, merci 

On peut me faire brièvement un p'ite traduction SVP, je reviendrai après avec les conclusions du jour, merci 

No recall related accidents reported

Honda’s September 2 statement addresses the recall of 17,800 Fit hatchbacks for possibly defective plug top ignition coils, whereas Honda States the following: “The original plug top ignition coils may degrade over time, which, in the worst case, could cause the vehicles engine to stall, potentially increases the risk of crash.” According to Honda, no related accidents have been reported to date.

Mailed notifications to affected owners

According to AHM, mailed notification of this recall to affected owners will begin the week of October 6, 2015. Owners of affected vehicles are encouraged to participate in the “no cost” replacement, by contacting and scheduling an appointment with their local Honda dealer for associated repairs.

Additionally, owners of possible affected vehicles can check Honda’s recall site at www.recalls.honda.com, or by calling (888-234-2138

Aucun accident lié au rappel signalé :

La déclaration de Honda du 2 septembre concerne le rappel de 17.800 Fit hatchbacks pour des bobines d'allumage éventuellement défectueuses, Honda déclare : "Les bobines d'allumage d'origines peuvent se dégrader avec le temps, ce qui, dans le pire des cas, peut entraîner un calage du moteur, ce qui augmente potentiellement le risque d'accident.". Selon Honda, aucun accident connexe n'a été signalé à ce jour.

Informations envoyées (par la poste) aux propriétaires concernés:

Selon American Honda Motor, l'avis de rappel aux propriétaires concernés commencera la semaine du 6 octobre 2015. Les propriétaires des véhicules rappelés sont invités à faire exécuter le remplacement des pièces défectueuses «sans frais», en contactant et en fixant un rendez-vous avec leur concessionnaire local Honda pour réaliser les réparations nécessaires.

En outre, les propriétaires de véhicules éventuellement affectés peuvent vérifier l'objet de ce rappel (s'ils sont bien concernés) sur le site Honda à www.recalls.honda.com, ou en appelant le numéro (888) 234-2138

Bon quoi de neuf pour le HR-V de ma soeur 

On s'arrachent les cheveux à tous niveaux de la hiérarchie, ça devient de plus en plus débile, inexplicable, incompréhensible.

Toujours les même infos de la part de l'ODB, on efface les codes erreurs vérification des 4 bobines d'allumage et des 4 bougies, rien tout est OK.
Il essaye de prendre les taux de compression, impossible, nouveaux puits à bougies pas l'outillage adapté 
Le CC laisse tourné le moteur au ralenti, branché sur le PC qui enregistre les données au fur et à mesure, pendant +/-15min., résultats, + de 250 ratés au cylindre 2, 1 raté au cylindre 1 et idem sur le 4, alors que le moteur, à l'oreille, tourne parfaitement. 
Plusieurs coups de fil sont échangé avec Honda Belgique, avec des ingénieurs,    jeunes    dont les explications ressemblent, comment dire, tout à fait débile avec la réalité du terrain et des lois de fonctionnement d'un moteur.
  J'ai adoré la réplique du Boss à ce jeune ingénieur, mais la charte du forum, m'en interdit de la retranscrire vu le langage utilisé 

Voilà pour l'épisode de ce jour, encore un tout grand merci pour la disponibilité du Boss, on a fermé le capot à 12h50, tous ses ouvriers et employer étaient à table depuis longtemps et Madame avait déjà à maintes reprises essayé d'avoir son mari à table.
On étudie actuellement avec ma soeur la suite à donner aux évènements et la marche à suivre 

On parle de faire cela mais en Allemagne, HR-V acheté, immatriculé, assuré en Allemagne et Heidelberg n'est qu'à 80Km de Offenbach, le siège de Honda Europe 

Quand je vous dis que le service Honda est en train de partir, ou? Je ne sais pas!
Mais c'était une force de la marque...
Gérer par des.... Je l'ai déjà dit! Honda, m***e!

Ne pas confondre Honda et ses ingénieurs concepteurs et la compétence mécanique chez les importateurs qui a été réduite à un ersatz 

Seule reste la compétence de vrais mécaniciens qui travaillent dans les concessions Honda et qui - eux - ont à cœur  de défendre la qualité - intrinsèque - de la marque.

J'ai appris à apprécier Honda et toute son ingénierie mais quelle tristesse que cela ne soit plus défendu, soutenu et porté par les importateurs...