Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: Honda-hrv-ivtec le 13 juillet 2018 à 23:48:24
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Salut à tous et à la section HR-V 2 :)
Me voilà en attente d’un HR-V 2 Executive Navi 1.5 i-vtec bm6 de couleur blanc orchidée, commande passée le 11 Juillet à la concession Japauto Grande Armée Paris, c’est un Véhicule de Direction du 27/12/17 qui aura maximum 5000kms à la livraison prévue le 24 juillet....
Il viendra remplacer une 407 sw hdi 110 de 2005 qui est déjà HS à 168000kms on attend donc avec impatience d’en prendre possession.
Notre première voiture étrangère et japonaise qui j’espere Sera bien plus fiable et plus robuste que notre ancien véhicule, mais c’est un peu pour cette raison que je me suis tourné vers Honda reconnu pour sa fiabilité en général.
Quelques questions que je n’arrive pas à trouver sur le net, car je souhaiterais avoir un éclairage full led des ampoules extérieures en harmonie avec les feux avant et arrière qui sont déjà eux à Leds (changement donc clignotants, feux de plaque d’immatriculation Arrière?) ainsi qu’à l’interieur car il me semble qu’il n’y a que les plafonniers en led , si quelqu’un peut me guider sur les ampoules qui serait à remplacer et leur type de culot? Ceci pour faire le remplacement à réception de la voiture
Merci à tous
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Bonjour,
Je pense que tu devrais attendre d’être en possession du véhicule pour commander la bonne référence.
Il existe plusieurs sites qui te proposent des ampoules à led avec culot standard.
https://www.energy-led.com/ampoules-ba15s-ba15d/678-ampoule-12v24v-ba15s-13-leds-smd-5050-360d-lumiere-du-jour-3700710606444.html?gclid=Cj0KCQjwvqbaBRCOARIsAD9s1XB7xBoagdoIzi0jTqC4FOl4KrzUL-QwGXNP9zNgWoSDAClSyXbwUoAaApefEALw_wcB (https://www.energy-led.com/ampoules-ba15s-ba15d/678-ampoule-12v24v-ba15s-13-leds-smd-5050-360d-lumiere-du-jour-3700710606444.html?gclid=Cj0KCQjwvqbaBRCOARIsAD9s1XB7xBoagdoIzi0jTqC4FOl4KrzUL-QwGXNP9zNgWoSDAClSyXbwUoAaApefEALw_wcB)
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Oui il est clair que je pourrais mieux faire une liste des ampoules qui sont en halogène après avoir reçu la voiture, mais si quelqu’un à un Exclusive Navi qui possède déjà les feux de croisement et feux de jour à Led j’aurais aimé savoir si l’eclairage De plaque d’immatriculation L’est aussi en Led ou simplement halogène.... et enfin interieur (coffre et boîte à gants) car il me semble que les plafonniers sont à leds déjà ??? Et le top serait quel type (T10, T15, BAY9S?)
Ensuite en ce qui concerne les rétroviseurs rabattable électriquement, en stationnement, ils se déploient et rabattent de quelle façon ? Action manuelle sur le bouton avant de sortir ou entrer dans le véhicule ou automatique au verrouillage déverrouillage via la clef? Même question pour l’allumage et extinction temporisé des feux? Fonction comming/leaving home....
Merci à ceux qui pourraient m’aiguiller sur mes questions :) O0
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Bonjour,
Un peu de lecture en attendant la livraison:
http://auto.honda.fr/cars/owners/manuels/_jcr_content/par1/richtextcolumn_c9f0/par/richtextdownload_d24/file.res/Manuel%20du%20propri%C3%A9taire%20-%20HR-V%202016%20-%20France.pdf (http://auto.honda.fr/cars/owners/manuels/_jcr_content/par1/richtextcolumn_c9f0/par/richtextdownload_d24/file.res/Manuel%20du%20propri%C3%A9taire%20-%20HR-V%202016%20-%20France.pdf)
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Bonjour,
Un peu de lecture en attendant la livraison:
http://auto.honda.fr/cars/owners/manuels/_jcr_content/par1/richtextcolumn_c9f0/par/richtextdownload_d24/file.res/Manuel%20du%20propri%C3%A9taire%20-%20HR-V%202016%20-%20France.pdf (http://auto.honda.fr/cars/owners/manuels/_jcr_content/par1/richtextcolumn_c9f0/par/richtextdownload_d24/file.res/Manuel%20du%20propri%C3%A9taire%20-%20HR-V%202016%20-%20France.pdf)
C’est super , ca va me permettre de commencer à l’appren Un peu et répondre à mes questions O0
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Autres question, je vois sur la brochure que la révision (vidange huile moteur) se fait tout les 10000kms ou 12 mois pour le i-vtec, sauf europe? C’est réellement sa périodicité entretien en France? Car moi qui voulait un véhicule économique, tout les 10000kms c’est un peu court la ou les autres constructeurs propose 20000kms aujourd’hui... car j’imagine Que le tarif est presque équivalent aux autres marques même à 10000kms, le coût d’utilisation Est ducoup moins intéressant que je ne le pensais :(
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C'est 1 an ou 20000 km chez Honda en France en usage normal! L'ordinateur peut adapter cet espacement.
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C'est 1 an ou 20000 km chez Honda en France en usage normal! L'ordinateur peut adapter cet espacement.
C’est mieux comme ça.
L'ordinateur peut l’allonger ou plutôt la raccourcir cette intervalle ?
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C’est mieux comme ça.
L'ordinateur peut l’allonger ou plutôt la raccourcir cette intervalle ?
A priori, oui!
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Les allonger un peu ça serait plutôt ça je pense vu mon utilisation de la voiture que je peux estimer à 30% de ville sans réel bouchon, 50% nationale, 20% autoroute.
Il a tendance à l’indiquer bien en avance cet ordinateur ? Car me faudra être prévoyant sur les révisions, pas de concession Honda à moins d’1 h de la maison.... C’est l’une des raisons qui m’avait un peu fait hésiter à l’achat d’ailleur, mais au vu de la fiabilité du modèle, je pense et j’espere ne pas devoir faire comme par le passé et m’y rendre que pour les entretiens généraux...
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C’est mieux comme ça.
L'ordinateur peut l’allonger ou plutôt la raccourcir cette intervalle ?
Plutôt raccourcir ;)
Pour le fait de prévenir en avance, pas de souci ^-^
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C'est 1 an ou 20000 km chez Honda en France
C'est le maximum, par contre il peut le réduire. ;)
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D’accord, donc passage en atelier pour révision tout les ans.... les tarifs sont raisonnables chez Honda ? Car ne pouvant me rendre en concession pour avoir une idée de coût entretien, qui peut me donner le tarif des révisions par exemple ?
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1 an 238€
2 ans 258€
véhicule de prêt inclus + huile castrol edge professionnel 0w20 + filtre à huile + filtre d'habitacle et véhicule lavé et aspirateur passé.
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C'est environ cela et un peu plus à 3 ans avec le liquide de frein. Ne pas hésiter à demander un devis avant la révision!
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C'est 1 an ou 20000 km chez Honda en France en usage normal! L'ordinateur peut adapter cet espacement.
Bonjour
Ma voiture va sur 40 000 km et l ODB a signalé une révision a 10 000 (repoussée a 20000 par le garage) et la suivante a 30 000 (repoussée a 40000 km)
Le nombre de cycles de démarrage semble particulièrement influer la fréquence des vidanges (tous les 10000 dans mon cas).
Reste a savoir si redémarrer sa voiture après 20 min d’arrêt 20 fois par jour est plus néfaste que le stop and start continuel en ville?
Pour la concession non... puisqu elle ne tient pas compte de l ODB.
Alain