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Auteur Sujet: Honda HR-V 2 restylé  (Lu 146539 fois)

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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #135 le: 31 janvier 2020 à 12:27:46 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #136 le: 31 janvier 2020 à 13:59:58 »
Courroie ou chaine, il n'y a quand même rien de très technique là-dedans.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : honda e - 2020
« Réponse #137 le: 31 janvier 2020 à 14:15:38 »
Courroie ou chaine, il n'y a quand même rien de très technique là-dedans.

mais c'est quand même un critère de choix important !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #138 le: 31 janvier 2020 à 14:21:55 »
Courroie ou chaine, il n'y a quand même rien de très technique là-dedans.

En anglais technique, il est aisé d’utiliser driveline en transmission de puissance, ce qui ne dit pas si c'est une chaine ou une courroie!
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« Réponse #139 le: 31 janvier 2020 à 14:33:58 »
mais c'est quand même un critère de choix important !

Ça oui, je voulais dire qu'il n'y avait pas besoin de connaissance technique pour faire une traduction correcte.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #140 le: 31 janvier 2020 à 14:36:45 »
Ça oui, je voulais dire qu'il n'y avait pas besoin de connaissance technique pour faire une traduction correcte.

Tout à fait!
Le manque d'intérêt pour la technique? Une grave erreur à mon avis.
Cela en devient pénible car comme dit nadar, sur ce coup, c'est un critère de choix!!

(peut être le même problème que l'injection directe ou indirecte dans le topic du CRV hybride..., la communication!!)
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« Réponse #141 le: 31 janvier 2020 à 14:49:14 »
Approximation de traduction, info manquante........je dirais surtout que ça manque surtout de rigueur.  Peut-être par manque de moyen.
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Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #142 le: 31 janvier 2020 à 15:03:47 »
Peut être?
Avant, il y aurait eu un éclaté et un bon descriptif, le i-VTEC le mérite! Même sur le 1.5l atmo du HRV!
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« Réponse #143 le: 31 janvier 2020 à 18:10:01 »
Peut être?
Avant, il y aurait eu un éclaté et un bon descriptif, le i-VTEC le mérite! Même sur le 1.5l atmo du HRV!

Pour ça faut qu'il y ait quelqu'un qui s'en donne la peine........quelqu'un qui ait le temps de s'en occuper.
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Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #144 le: 31 janvier 2020 à 18:25:30 »
Pour ça faut qu'il y ait quelqu'un qui s'en donne la peine........quelqu'un qui ait le temps de s'en occuper.

Les docs sont remplies de belles photos mais plus d'égalité, de renseignements techniques.
Les photos prennent du temps aussi? Et de l'argent!
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« Réponse #145 le: 31 janvier 2020 à 18:28:35 »
Les docs sont remplies de belles photos mais plus d'égalité, de renseignements techniques.
Les photos prennent du temps aussi? Et de l'argent!

Les photos ce n'est certainement pas Honda qui s'en occupe.
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Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #146 le: 31 janvier 2020 à 18:30:15 »
Approximation de traduction, info manquante........je dirais surtout que ça manque surtout de rigueur.  Peut-être par manque de moyen.

je dirais que c'est illustration de la prise de pouvoir des commerciaux/marketeux au détriment des techniciens...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #147 le: 31 janvier 2020 à 18:42:49 »
je dirais que c'est illustration de la prise de pouvoir des commerciaux/marketeux au détriment des techniciens...

Et c'est le cas dans beaucoup d'entreprises, on réduit les effectifs et on fait faire à l'extérieur.
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Re : Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #148 le: 31 janvier 2020 à 18:43:32 »
je dirais que c'est illustration de la prise de pouvoir des commerciaux/marketeux au détriment des techniciens...

C'est le problème de mon point de vue!
Et beaucoup de secteurs sont concernés, dommage.
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Re : Re : Honda HR-V 2 restylé
« Réponse #149 le: 31 janvier 2020 à 19:19:28 »
je dirais que c'est illustration de la prise de pouvoir des commerciaux/marketeux au détriment des techniciens...

+1 Pour avoir côtoyé des marketeux pur jus, ils ont plus tendance faire produire des documents pleins de phrases pompeuses stériles parce qu'ils sont incapables de comprendre comment fonctionne ou est conçu le produit qu'ils veulent promouvoir.

Après, avec les logiciels de CAO/DAO modernes, une personne compétente peut facilement générer un éclaté ou une coupe d'un moteur! Suffit de lui demander ... gentiment  :angel:
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Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
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