Je pensais qu'elle ne supportait pas les jantes du Compass ? 

Oui, mais moi non plus!
Trop bling bling à notre goût.
Si en plus elles résistent moins bien...
Et les jantes simples et simplement peintes de l'Accord 7 et 8 sont plus faciles à nettoyer que les design plus "transformés".

A first for the new HR-V 2019 is that it is equipped with Active Noise Cancellation (ANC) which cancels out certain noises and frequencies inside the cabin

https://www.express.co.uk/life-style/cars/1002699/Honda-HRV-2019-UK-specs-release-date

Oui, déjà connu sur plusieurs modèles Honda (Legend...) et autres marques!
Cela pourrait diminuer le niveau sonore de 10 dB, ce qui est énorme!
Pas testé!

Pour ma part je n aime pas le nouvelle avant ni les jantes. Par contre le chrome sur le coffre est bien. Reste aussi à le voir en vrai......
Reste à voir les changements à l intérieure. Les goûts et les couleurs....

Derniers bruits de couloir, le HR-V 1.5turbo, ne serait proposée que dans une finition, la "Sport" un peu comme la Jazz 1.5 finalement, encore des déçus en perspective, et des commentaires qui vont afflué 

Espérons que cette version Sport n'ait pas droit aux mêmes petites mesquineries que celles appliquées sur la Jazz 

173cv d'après le CC 

Bref encore une Honda sans intérêt sauf pour quelques fanboys....Ca devient pitoyable le marketing Honda Europe.
Pour ma part la Jazz va dégager ...mais je ne dirais pas pour quoi ...De toute facon vue les délais pour la nouvelle j'ai encore le temps de rigoler ici..Tant que Mouss se pointe pas 

Comment Honda peut-il produire des véhicules remarquables que la stupidité de quelques décideurs déconnectés de la réalité viennent gâcher pour faire fuir les dernier clients...

Non, justement pour une fois le credo sportif est là et sur un SUV!
Ta Jazz ne te plaît plus, tu avais pourtant beaucoup comparé avant de la prendre...

LA JAzz est la meilleure des petites polyvalente sur le marché intrinsèquement pour moi....mais apres la tres réussie Jazz hybride la seule motorisation 1,3l avec une boite CVT mal calibrée ( et c'est in fine à peine mieux sur la version 2018 apres essai) et le fait que la CC trop lointaine et décevante n'arrange rien ( c'est pas faute de nous avoir annoncé la sortie qui aurait tout changé d'une version 1,5l CVT bien équipée voir de l'hybride...qui n'arrivera pas donc ils n'ont fait qu'aggraver leur cas!).
Avec la sortie foireuse du CRV et de la version FL du HRV on voit bien ou va Honda ( ou plutot je n'y crois plus ) donc on va faire comme un ministre ...on fini par jeter l'éponge !

Bref encore une Honda sans intérêt sauf pour quelques fanboys....Ca devient pitoyable le marketing Honda Europe.
Pour ma part la Jazz va dégager ...mais je ne dirais pas pour quoi ...De toute facon vue les délais pour la nouvelle j'ai encore le temps de rigoler ici..Tant que Mouss se pointe pas 

Comment Honda peut-il produire des véhicules remarquables que la stupidité de quelques décideurs déconnectés de la réalité viennent gâcher pour faire fuir les dernier clients...

Pourquoi ta Jazz va dégager?
Vous voulez du fiable, surPH, vous changer de voitures tellement souvent que n'étant pas sur la même longueur d'ondes je ne comprends pas le changement de voitures si rapides. Mais il suffit de m'expliquer.