L'une de mes filles a une cooper, et on lui a déjà changé 2 fois la distribution en 80 000 km. Je crois que c'est fiabilisé sur les derniers modèles, mais ça la fout mal quand même, venant d'un constructeur à la réputation de BMW.
D'autant que ce n'est pas le seul modèle concerné chez BMW. La série 5 E60 de son mari a cassé sa chaine inférieure de distri. Moteur foutu, et 13 000€ de devis pour remplacer le 6 cylindres, sans aucune participation du constructeur, bien que la totalité des entretiens aient été faits chez eux. Inutile de te dire que leurs prochaines autos ne seront pas des BMW.