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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1422476 fois)

AlainTrio34

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4455 le: 08 mai 2016 à 13:45:13 »
J'ai vu en stationnement hier en bord de mer un HRV blanc
Bon d'accord c'était une version diesel.
Mardi je rencontre le CC, j'en saurais mieux sur les délais...

Hors ligne VincentS

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4456 le: 08 mai 2016 à 19:54:22 »
Oui t'as raison, mais je pense que même avec un écart de 3 à 4000 euros, la version hybride, sans doute plus musclée, se vendrait bien, l'esprit écolo et la moindre consommation aidant

oui certainement pour quelqu'un qui gardera longtemps sa voiture

pour ceux qui changent tous les 3 ans, c'est plus discutable
Civic gen8 1.8 man. 2007-2010 - Insight 2010-2013 - Civic gen9 1.6d man. 2013-2016

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enilessouM

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4457 le: 08 mai 2016 à 20:04:31 »
oui certainement pour quelqu'un qui gardera longtemps sa voiture

pour ceux qui changent tous les 3 ans, c'est plus discutable

Je suis d'accord avec...vous deux
Cela dépend  de la manière dont en envisage la conservation ou pas du véhicule

AlainTrio34

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4458 le: 08 mai 2016 à 20:33:05 »
Moi aussi je suis d'accord avec vous 2 et comme vous pouvez le voir, ma dernière voiture date de 2008 alors j'opterais sans problème pour l'hybride et 4x4 si possible même pour 4000 euros de plus, ça me ferait "que" 500 euros de plus par an...

Hors ligne BidiGD

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4459 le: 09 mai 2016 à 10:17:59 »
J'ai vu en stationnement hier en bord de mer un HRV blanc
Bon d'accord c'était une version diesel.

En passant, il y a un moyen de voir si c'est un vtec ou un diesel de l'extérieur ?
Pas remarqué de différences encore....
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4460 le: 09 mai 2016 à 10:25:44 »
En passant, il y a un moyen de voir si c'est un vtec ou un diesel de l'extérieur ?
Pas remarqué de différences encore....

Juste le bruit et l'odeur  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

AlainTrio34

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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4461 le: 09 mai 2016 à 11:14:36 »
En passant, il y a un moyen de voir si c'est un vtec ou un diesel de l'extérieur ?
Pas remarqué de différences encore....
En fait je ne sais pas mais comme ça sentait le mazout... lol

AlainTrio34

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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4462 le: 09 mai 2016 à 11:15:23 »
Juste le bruit et l'odeur  >:D
bien vu...

Hors ligne Harry

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Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4463 le: 09 mai 2016 à 11:26:38 »
En passant, il y a un moyen de voir si c'est un vtec ou un diesel de l'extérieur ?
Pas remarqué de différences encore....

Les plus observateurs remarqueront une différence au niveau de la garniture plastique des antibrouillard :

- nid d'abeille (avec prise d'air côté conducteur) pour le 1.6 i-DTEC



- 1 simple barrette noire (sans prise d'air) pour le 1.5 i-VTEC 

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4464 le: 09 mai 2016 à 11:27:40 »
Bien vu!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

AlainTrio34

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4465 le: 09 mai 2016 à 11:37:35 »
Les plus observateurs remarqueront une différence au niveau de la garniture plastique des antibrouillard :

- nid d'abeille (avec prise d'air côté conducteur) pour le 1.6 i-DTEC



- 1 simple barrette noire (sans prise d'air) pour le 1.5 i-VTEC 


celui que j'ai vu n'avait pas d'antibrouillard

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4466 le: 09 mai 2016 à 11:54:24 »
On peut en déduire que la motorisation essence chauffe moins et a une meilleur aérodynamique  :D
Je pensais qu' il aurait utiliser les volets basculants comme sur la civic 9 i-dtec pour améliorer le Cx.

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4467 le: 09 mai 2016 à 12:36:14 »
C'est pour l'échangeur thermique du turbo, c'est tout!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4468 le: 09 mai 2016 à 13:20:06 »
Les plus observateurs remarqueront une différence au niveau de la garniture plastique des antibrouillard :

- nid d'abeille (avec prise d'air côté conducteur) pour le 1.6 i-DTEC

- 1 simple barrette noire (sans prise d'air) pour le 1.5 i-VTEC 


Effectivement, bien vu ! J'aurais même parié avoir du nid d'abeille sur mon vtec....Je viens de vérifier sur une photo, et c'est bien une barrette noire, comme quoi !
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AlainTrio34

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4469 le: 09 mai 2016 à 15:07:30 »
Effectivement, bien vu ! J'aurais même parié avoir du nid d'abeille sur mon vtec....Je viens de vérifier sur une photo, et c'est bien une barrette noire, comme quoi !
Il est trop fort Harry...