Comme quoi ce n'est pas le prix plus élevé de la version hybride qui freine les ventes
Ne pas oublier que le bonus a fortement aidé la vente des modèles hybrides, ce dont la Jazz a aussi profité. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de subvention, il va être intéressant de voir quel va être l'impact sur les ventes.
Chez Toyota, l'Auris 1.2 turbo essence pourrait très bien faire de l'ombre à la version hybride......à moins que Toyota revoit sa grille de tarif pour réduire l'écart de prix.
Le système de bonus/malus français a incité un certain nombre de marques à gonfler les prix des versions bénéficiant de gros bonus.