Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

06 juin 2025 à 06:22:17

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1502726 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69974
Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4440 le: 08 mai 2016 à 11:59:32 »
Il serait intéressant de savoir chez Toyota la part de marché de l'Auris hybride par rapport à la version essence pour une différence de 5 à 6000 euros environ

L'écart avec la version 1.2 turbo est moins important que ça (environ 2 500€).
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4441 le: 08 mai 2016 à 12:16:38 »
Sur l'Auris les versions hybride font 75% des ventes en France et 55% en Europe. Les essences..15% avant l'arrivé du 1,2l turbo ( qui semble aussi réussi quel le pure tech PSA semble-t-il avec l'avantage d'être 4cyl et donc non vibrant).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4442 le: 08 mai 2016 à 12:22:24 »
C'est fort de la part de Toyota de vendre en France 90% d'essence en France et 70% en Europe dans la catégorie des moyennes, chapeau bas!
Et il me semble que le taux de fidélisation est élevée, cérusé sur le gâteau! Des années de travail.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4443 le: 08 mai 2016 à 12:31:11 »
En fait au contraire c'est signe que Toyota n'arrive pas bien à vendre ses Auris diesel...aux pros simplement ! Dans la catégorie compacte c'est avec la Civic entre autre une des voitures les moins vendues en tant que véhicules de société en Europe ( qui pour la plupart n'en veulent pas d'une hybride trop chère en entretien, vidange tous les 15000 !) . Et comme les offres pour les diesels sont calquées sur les hybrides ben ils vendent peu de diesel en fin de compte.
Le ratio est du coup très different des autres compactes de la catégorie.

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4444 le: 08 mai 2016 à 12:54:06 »
Pas vraiment, Toyota achète maintenant ses diesels à BMW, preuve qu'il n'y croit plus. Alors qu'ils n'arrivent pas à les vendre peut-être mais à mon avis ils préfèrent vendre ses hybrides et fidéliser des clients.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

AlainTrio34

  • Invité
Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4445 le: 08 mai 2016 à 13:19:16 »
Sur l'Auris les versions hybride font 75% des ventes en France et 55% en Europe. Les essences..15% avant l'arrivé du 1,2l turbo ( qui semble aussi réussi quel le pure tech PSA semble-t-il avec l'avantage d'être 4cyl et donc non vibrant).
Comme quoi ce n'est pas le prix plus élevé de la version hybride qui freine les ventes

AlainTrio34

  • Invité
Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4446 le: 08 mai 2016 à 13:22:17 »
Pas vraiment, Toyota achète maintenant ses diesels à BMW, preuve qu'il n'y croit plus. Alors qu'ils n'arrivent pas à les vendre peut-être mais à mon avis ils préfèrent vendre ses hybrides et fidéliser des clients.
Ils sont futés chez Toyota, ils achètent coup par coup les moteurs diesels et se concentrent principalement sur les moteurs hybrides...

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4447 le: 08 mai 2016 à 13:23:39 »
En même temps, il reste un petit bonus, une carte grise souvent gratuite ou à moitié prix, une bonne valeur de revente grâce à la fiabilité reconnue. Beaucoup d'avantages par rapport aux diesels !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

AlainTrio34

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4448 le: 08 mai 2016 à 13:26:11 »
L'écart avec la version 1.2 turbo est moins important que ça (environ 2 500€).
Sur le configurateur, le premier prix Auris est 20 000 euros et le premier prix hybride est 25 200 euros

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4449 le: 08 mai 2016 à 13:27:22 »
Ils sont futés chez Toyota, ils achètent coup par coup les moteurs diesels et se concentrent principalement sur les moteurs hybrides...

Ils ont surtout une vision mondiale!
Qu'ils savent adapter à chaque pays ou continent comme l'Auris pour ceux que la Prius effraie.

Lexus qui n'a plus aucun diesel mais des hybrides poussées en avant.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

AlainTrio34

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4450 le: 08 mai 2016 à 13:34:05 »
Ils ont surtout une vision mondiale!
Qu'ils savent adapter à chaque pays ou continent comme l'Auris pour ceux que la Prius effraie.

Lexus qui n'a plus aucun diesel mais des hybrides poussées en avant.
Ils vont faire un carton avec le C-HR surtout s'il l'exporte en 4x4 et hybride

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69974
Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4451 le: 08 mai 2016 à 13:34:29 »
Sur le configurateur, le premier prix Auris est 20 000 euros et le premier prix hybride est 25 200 euros

A partir de 20 000€ c'est avec le petit moteur essence 100 ch, qui n'est donc pas vraiment en concurrence avec le HSD.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4452 le: 08 mai 2016 à 13:39:19 »
Ils vont faire un carton avec le C-HR surtout s'il l'exporte en 4x4 et hybride

Sûrement !
Après le style très japonisant est un risque. Il peut lasser ou effrayer certains comme la Prius! Mais cela marque, peut faire de l'image et permettre de vendre d'autres modèles plus classiques

La question comme l'écrivait Harry, est ce que Honda viendrait son HRV en hybride ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69974
Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4453 le: 08 mai 2016 à 13:39:39 »
Comme quoi ce n'est pas le prix plus élevé de la version hybride qui freine les ventes

Ne pas oublier que le bonus a fortement aidé la vente des modèles hybrides, ce dont la Jazz a aussi profité. Maintenant qu'il n'y a quasiment plus de subvention, il va être intéressant de voir quel va être l'impact sur les ventes.
Chez Toyota, l'Auris 1.2 turbo essence pourrait très bien faire de l'ombre à la version hybride......à moins que Toyota revoit sa grille de tarif pour réduire l'écart de prix.

Le système de bonus/malus français a incité un certain nombre de marques à gonfler les prix des versions bénéficiant de gros bonus.
« Modifié: 08 mai 2016 à 13:42:24 par Harry »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

AlainTrio34

  • Invité
Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #4454 le: 08 mai 2016 à 13:39:47 »
A partir de 20 000€ c'est avec le petit moteur essence 100 ch, qui n'est donc pas vraiment en concurrence avec le HSD.
Oui t'as raison, mais je pense que même avec un écart de 3 à 4000 euros, la version hybride, sans doute plus musclée, se vendrait bien, l'esprit écolo et la moindre consommation aidant