En tout cas un bruit aero n'a pas grand chose a voir avec l'aero réelle d'une voiture !! La preuve avec la P3 qui fait plus de bruit aero que la P+ ...car simplement l'insonorisation globale était moins bonne . Pour les bruits de roulement c'est un peu different car ce bruit est fonction à la fois de la qualité du filtrage du train roulant , des pneus eux-mêmes et de l'insonorisation du châssis.
Pour revenir au bruit moteur lui il peut aussi légèrement varier entre moteur neuf et moteur bien rodé ( c'était flagrant sur notre ancienne Jazz non hybride et aussi sur les Jazz de prêt de la CC entre celle quasi neuve et l'autre avec 10000km déjà).

Pour en revenir à l'extension de garantie 
L'extension vaut elle la peine en soit (sans prendre en considération qu'elle soit offerte ou achetée) ou couvre t-elle que le défaut de fabrication du défaut de fabrication du défaut de fabrication...
Pour la revente, c'est sûrement un plus. Mais son utilité première est elle bien appliquée?

Welcome Greg 
Félicitation pour ton véhicule. Je trouve sympa le look avec les vitres teintées à l'arrière 
Je pourrai normalement être l'heureux propriétaire d'un HR-V même motorisation dans 9 jours, et c'est toujours sympa de lire des retours de conducteurs.
Tu as acheté le véhicule neuf? Si oui, combien de temps entre la commande et la livraison?

Welcome Greg 
Félicitation pour ton véhicule. Je trouve sympa le look avec les vitres teintées à l'arrière 
Je pourrai normalement être l'heureux propriétaire d'un HR-V même motorisation dans 9 jours, et c'est toujours sympa de lire des retours de conducteurs.
Tu as acheté le véhicule neuf? Si oui, combien de temps entre la commande et la livraison?

Merci pour l'accueil! j'ai acheté le véhicule à ELite Motors à Lyon .
C'est un véhicule de direction que j'ai récupéré avec moins de 1700 kms ...étant tellement pressé et vu les délais de livraison je me suis donc orienté vers ce type d'acquisition.
 Je l'ai quand même réservé au mois de Novembre .

Il s'agit d'une version exécutive 1.5 L essence....une semaine d'essai en milieu urbain essentiellement .

De toute façon c'est son terrain de prédilection. Ce moteur n'est pas fait pour s'aventurer en dehors de villes. 

Je n'aime pas les jantes noires. Tu as déjà râpé la jante AvG ?

 Bonjour à tous,
Etant nouveau sur ce topic je suis en retard pour ce qui est du bruit effectivement le HRV est "bruyant" on s'en rend compte lorsque on le fait chauffer en restant à coté dehors à fortiori lorsque l'on vient d'une Civic Hy (summum confort & silence) ceci étant dû à l'injection directe (type diesel) mais en roulant  très correct une fois chaud cela reste une Honda

Chut.....Parle plus bas......Faut pas faire de bruit autour du bruit du HRV....

 

C'est clair, les "clac-clac" du 1.5 i-VTEC ne sont rien à côté de ceux des i-DTEC   

Salut à tous, nouveau sur le Fofo je suis ravi de vous présenter mon nouveau joujou .
Il s'agit d'une version exécutive 1.5 L essence, j'ai rajouté les vitres teintées à l'arrière et j'ai changé les jantes 16 pouces par des 18 .
Je suis absolument enchanté par mon acquisition après une semaine d'essai en milieu urbain essentiellement .

Tient en Suisse les vitres teintées arrières sont de série sur l'exécutive.

Sinon les jantes donnent très bien