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Quand il neige il y a toujours moyen d'utiliser les feux de brouillard, toujours équipés d'une ampoule halogène pour le moment
Petite info en passant.Beaucoup se plaignait de ne pas avoir d'indicateur de température sur le HR-V. Mais il y en a bien un. Il est bleu a froid puis s'eteint et devient rouge si le HR-V chauffe de trop.☺
11000kms en 18 jours au volant de son HR-V US. Le mec a pas chômé !http://www.hrvforum.com/forum/289-honda-hr-v-general-discussion/19914-cross-country-trip-back-complete.html
Et il semble satisfait
C'est normal, il a un vrai moteur
Je pense que les gens se plaignaient de ne pas avoir d'aiguille de température
Bon essai, mais pour le "comportement routier remarquable", je les trouve quand même fort optimistes.
un nouveau test du hrv dans les vignes http://www.lefilauto.fr/essais-automobiles/essais-automobiles/59-honda/2673-essai-honda-hr-v